Intercooler Forge for Audi RS3

Grâce à leur expertise et notamment les tests qu'ils ont effectués sur leur intercooler pour TTRS, Forge a pu exploiter au mieux l'Audi RS3 à ce niveau-là. Ils ont tout de suite pu augmenter la taille du cur, pour permettre une surface de contact bien plus grande et un refroidissement plus efficace que le cur de série. L'intercooler Forge utilise tout l'espace qu'Audi n'a pas utilisé. L'énorme cur mesure 530x130x225mm, avec un design "bar and plate". Ces intercoolers sont conçus pour pouvoir accueillir des durites de turbo standard. Pour s'assurer que ce monstre est soutenu correctement, Forge fournit un arceau de chez Audi, modifié par leurs soins, qui facilite également le processus d'installation. Le temps de montage total est d'environ 3 heures si vous prenez votre temps. Plutôt que de sortir ce produit directement après la phase de développement, Forge a pris le temps de tester et de modifier, pour garantir un produit optimal. Ils ont noté d'excellents résultats sur les voitures de série autant que sur celles reprogrammées. En réalité, lors des tests sur la voiture de série ils n'en croyaient pas leurs yeux , et ont dû recommencer plusieurs fois les tests, ce qui les a mis face à un dilemme. Forge ne cite normalement pas de chiffres, car ils varient d'un véhicule à l'autre, d'un banc à l'autre, en fonction de la météo, du carburant utilisé de la pression des pneus etc.! Néanmoins sur ce coup-là, les gains sont tellement importants qu'ils les ont publié : +40ch. Cela signifie-t-il que toutes les voitures gagneront 40 ch ? Impossible à dire.