Photos non contractuelles

Disques de frein Tarox Avant Ventilés finition SJ percés et rainurés Mercedes-Benz Classe C C 200 CDI 102cv 1998/03-2000/05

Référence : TA-1280-SJ

Réf. fournisseur : SJ 1280

250,66 € TTC

302,00 € -17% Promo

La promotion se termine dans : 21 H 36 M 29 S

Sur commande En moyenne, dans un délai de 30 jours.

Indisponible en magasin (Montpellier)

302,00 € -17%

250,66 € TTC

Cumulez 250 points de fidélité (soit 5,00 € en bons d’achat)

Empreinte carbone : 44 kg CO₂

Comme son nom lindique la gamme TAROX SPORT JAPAN a dabord été conçue pour le marché japonais. Ces disques sont les derniers de la marque à être percés, en effet cette méthode de refroidissement reste à ce jour la plus efficace mais fragilise grandement la structure du disque. Pour remédier à cela, TAROX utilise le contrepercé pour ne pas affecter la structure du disque. En plus de cela, les rainures sur la surface de freinage permettent de déglacer les plaquettes. Ces disques à haute teneur en carbone sont finis à la main pour garantir une surface lisse et un rodage simplifié.

Diamètre : 284mm
Epaisseur : 22mm
Type : Ventillé

Pour savoir comment choisir son diamètre de disque, cliquez ici :

https://www.youtube.com/watch?v=p2Y4QRy8nps

MERCEDES	C-Class (W202/T202)	C180 1.8 (Estate)	2/1996-2001	F	284x22
		C200 2.0	6/1993-2000	F	284x22
		C200 CDi 2.0	3/1998-2000	F	284x22
		C220 2.2	6/1993-10/1996	F	284x22
		C220 CDi 2.2 (Saloon)	10/1997-2000	F	284x22
		C220D 2.2 (Estate)	6/1996-2000	F	284x22
		C220D 2.2 (Saloon)	10/1997-2000	F	284x22
		C230 2.3	6/1996-6/1997	F	284x22
		C240 2.4 (Saloon)	6/1997-12/2001	F	284x22
		C250 TD 2.5 (Saloon)	8/1995-2000	F	284x22
		C280 2.8 (Saloon)	6/1993-2001	F	284x22

Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.