Disques de Frein Avant Tarox Sport Japan Mercedes ML500 350x32
Référence :
TA-6042-SJ
Réf. fournisseur :
SJ 6042
Conditionnement : Paire
Finition : SPORT JAPAN
Affectation :Mercedes ML500 350x32
Comme son nom l?indique la gamme TAROX SPORT JAPAN a d?abord été conçue pour le marché japonais. Ces disques sont les derniers de la marque à être percés, en effet cette méthode de refroidissement reste à ce jour la plus efficace mais fragilise grandement la structure du disque. Pour remédier à cela, TAROX utilise le contrepercé pour ne pas affecter la structure du disque. En plus de cela, les rainures sur la surface de freinage permettent de déglacer les plaquettes. Ces disques à haute teneur en carbone sont finis à la main pour garantir une surface lisse et un rodage simplifié.
| MERCEDES | GL-Class (X164) | GL320CDi 3.2 Turbo Diesel | 2006- | F | 350x32 |
| GL420CDi 4.2 Turbo Diesel | 2006- | F | 350x32 | ||
| GL450 4.5 | 2006- | F | 350x32 | ||
| GL500 5.0 | 2006- | F | 350x32 | ||
| M-Class (W164) | ML500 | 2007- | F | 350x32 | |
| R-Class (W251) | R500 | 2005- | F | 350x32 |
Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.
| MARQUE | MODELE | VERSION | ANNEE | POSITION | DIMENSION |
|---|---|---|---|---|---|
| MERCEDES | GL-Class (X164) | GL320CDi 3.2 Turbo Diesel | 2006- | F | 350x32 |
| GL420CDi 4.2 Turbo Diesel | 2006- | F | 350x32 | ||
| GL450 4.5 | 2006- | F | 350x32 | ||
| GL500 5.0 | 2006- | F | 350x32 | ||
| M-Class (W164) | ML500 | 2007- | F | 350x32 | |
| R-Class (W251) | R500 | 2005- | F | 350x32 |
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Durites Dash05
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Diamètre en mm350
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Déport en mm32
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Epaisseur minimale en mm30
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Plein ou ventiléVentilé
