Silent-Bloc Powerflex Black Extérieur Bras Arrière Supérieur, Carrossage Réglable Honda Civic Mk7 inclu Type-R (2001-2005)
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Black Series – pour une utilisation sur piste et sport automobileLes produits de la gamme Black Serie sont fait à partir de polyuréthane. C’est un plastique spécialisé qui existe depuis une trentaine d’années. Des progrès ont permis de do ...
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Silent-Bloc Powerflex Black Extérieur Bras Arrière Supérieur, Carrossage Réglable Honda Civic Mk7 inclu Type-R (2001-2005) fait partie de la catégorie : Silent Bloc
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Détails du produit
Black Series – pour une utilisation sur piste et sport automobile
Les produits de la gamme Black Serie sont fait à partir de polyuréthane. C’est un plastique spécialisé qui existe depuis une trentaine d’années. Des progrès ont permis de doter ce matériau de propriétés particulières. Les pièces de suspension sont parmi les composants les plus sollicités sur une voiture et subissent d’énormes contraintes.
D’origine, ces pièces sont fabriquées à partir de caoutchouc contenant des produits qui se détériorent avec l’âge. A terme, le véhicule bouge de plus en plus et offre de moins en moins de contrôle sur la géométrie de la suspension.
Cela entraîne une usure accélérée des pneus, une instabilité au freinage, et une mauvaise tenue de route.
Les produits de la gamme Black Serie se distinguent car ils utilisent le matériau Noir 95A, qui est le matériau le plus dur de Powerflex.
Powerflex a donc crée le matériau pour surmonter ces problèmes. Ils ont conçu un composé de polyuréthane qui permet de fabriquer des pièces 25 à 30% plus rigides que les anciens produits en caoutchouc, tout en conservant les exactement les mêmes propriétés d’absorption du bruit.
Pourquoi choisir les produits de la gamme Powerflex Black Serie ?
Les avantages
- Contrôle maximal de la géométrie du châssis
- -80% plus résistant à la charge que le caoutchouc standard
- 25% plus rigide que le matériau violet
- Meilleure maniabilité et performances châssis
- Un alignement plus précis du châssis
Note : la gamme Black Serie est possible pour les voitures « tunées », de « tuning ».
Il y aura cependant moins de confort, une conduite plus dure et plus bruyante.
Permet un réglage de carrossage arrière de +/- 1 degré.
Les Produits destinés à l’adaptation des véhicules, en vue de compétition, peuvent rendre leur circulation interdite sur des chaussées ouvertes à la circulation publique, dans la mesure où ils modifient sensiblement les caractéristiques des véhicules telles que décrites dans le procès-verbal de réception délivré par le service des mines : bruit, pollution, vitesse maximum, dimension des pneumatiques, etc. Les produits de la gamme Black Serie sont fait à partir de polyuréthane. C’est un plastique spécialisé qui existe depuis une trentaine d’années. Des progrès ont permis de doter ce matériau de propriétés particulières. Les pièces de suspension sont parmi les composants les plus sollicités sur une voiture et subissent d’énormes contraintes.
D’origine, ces pièces sont fabriquées à partir de caoutchouc contenant des produits qui se détériorent avec l’âge. A terme, le véhicule bouge de plus en plus et offre de moins en moins de contrôle sur la géométrie de la suspension.
Cela entraîne une usure accélérée des pneus, une instabilité au freinage, et une mauvaise tenue de route.
Les produits de la gamme Black Serie se distinguent car ils utilisent le matériau Noir 95A, qui est le matériau le plus dur de Powerflex.
Powerflex a donc crée le matériau pour surmonter ces problèmes. Ils ont conçu un composé de polyuréthane qui permet de fabriquer des pièces 25 à 30% plus rigides que les anciens produits en caoutchouc, tout en conservant les exactement les mêmes propriétés d’absorption du bruit.
Pourquoi choisir les produits de la gamme Powerflex Black Serie ?
Les avantages
- Contrôle maximal de la géométrie du châssis
- -80% plus résistant à la charge que le caoutchouc standard
- 25% plus rigide que le matériau violet
- Meilleure maniabilité et performances châssis
- Un alignement plus précis du châssis
Note : la gamme Black Serie est possible pour les voitures « tunées », de « tuning ».
Il y aura cependant moins de confort, une conduite plus dure et plus bruyante.
Permet un réglage de carrossage arrière de +/- 1 degré.
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