Envoi rapide, équipe disponible très rapidement en cas de problème (cela a éété le cas avec la livraison), je recommande vivement.
Siège Baquet Sparco Grid Q Fibre FIA
Fabriqué sur la base de son prédécesseur le Grid II, ce siège baquet Sparco Grid Q a été entièrement revu grâce à la technologie QRT tout en conservant son aptitude de grande mobilité grâce à son faible encombrement sous les épaules.
Ce siège possède des coussins amovibles se fixant à l'aide de velcro®.
Pour les fixations, préférez les fixations latérales avec un entraxe de 290mm.
Qu'est-ce que la technologie QRT?
Créée et développée au sein des laboratoires italiens, la technologie QRT est basée sur les technologies aérospatiales. Cette méthode de production innovante est capable de générer les coques de siège baquet en fibre de verre la plus légère et résistante du marché en garantissant une réduction de poids de 30% par rapport aux sièges standards!
Détails Sparco Grid Q FIA
| Homologation | Dimensions (extérieures) |
| 8855-1999 | |
| Compatible HANS | - Hauteur totale |
| OUI | 87cm |
| Matières | - Largeur épaules |
| Fibre de verre | 59.5cm |
| Poids (environ) | - Largeur lombaires |
| 7.3kg (baquet) / 6.5kg (coque) | NC |
| Couleur | - Largeur assise extérieure |
| Noir | 48.5cm |
| Harnais | - Longueur totale |
| 5 passages | 62cm |
| Fixations | - Angle d'inclinaison |
| Latérales (Type W) | NC |
Date d’homologation 2026. Valable jusqu’au 31/12/2031.
Les produits destinés à la modification des véhicules à des fins de compétition peuvent rendre leur utilisation interdite sur la voie publique, dans la mesure où ils modifient de manière significative les caractéristiques du véhicule telles que spécifiées dans le certificat de réception délivré par les autorités compétentes (niveau sonore, émissions polluantes, vitesse maximale, dimensions des pneus, etc.).-
Type de fixationLatérale
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HomologationFIA 8855-1999
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Inclinaison réglableNon
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Structure du siègeCoque fibre de verre
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SellerieTissu
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Poids en kg7,3
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5 ★
27
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4 ★
2
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3 ★
0
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2 ★
0
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1 ★
0
Super qualité, très confortable et rigide. Attention au gabarit, c'est très serré.
Publié le 30/01/2024 par a a
Acheté dans un premier temps pour une utilisation simracing avec le chassis TR8 pro, je suis pleinement satisfait du produit
Publié le 20/09/2023 par a a
Bien
Publié le 17/03/2023 par a a
Top!
Publié le 16/03/2023 par a a
vraiment très bien
Publié le 02/03/2023 par a a