Pas encore monté mais la qualité est présente
Short shifter GT2i Race & Safety Peugeot 106 / Citroën Saxo / AX 130X95
Conçu pour offrir une expérience de conduite sportive optimale, ce short shifter réduit la course de votre levier de vitesse de jusqu’à 60%, assurant ainsi des passages de vitesses plus rapides et plus efficaces.
L’installation simple et directe vous permet de conserver votre levier de vitesses d’origine, tandis que les bagues fournies garantissent une intégration parfaite.
Avec des dimensions de 130x95mm, ce short shifter s’adapte parfaitement aux Peugeot 106 et Citroen Saxo, offrant ainsi une amélioration significative des performances.
Les produits destinés à la modification des véhicules à des fins de compétition peuvent rendre leur utilisation interdite sur la voie publique, dans la mesure où ils modifient de manière significative les caractéristiques du véhicule telles que spécifiées dans le certificat de réception délivré par les autorités compétentes (niveau sonore, émissions polluantes, vitesse maximale, dimensions des pneus, etc.).-
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Conforme à mes attentes, se monte très bien sur une Saxo 1.5D de 2003 !
Publié le 13/06/2025 par Jawen K
Produit de très bonne qualité sauf les vises qui sont de très mauvaise qualité. En effet, les têtes de vises se déforment rapidement.
Publié le 25/03/2025 par A C
Produit reçu rapidement et en parfait état. Installé et fonctionnel mais adaptable sur plusieurs véhicules je pense. Aucune notice. Les bagues sont plus larges que le levier de vitesses, j'ai ajouté des joints diamètre 10 pour bien les centrer avant serrage. J'ai également mis du frein filet sur les pas de vis par sécurité. Pas de fixation prévue pour le cache plastique comme sur le modèle d'origine (Peugeot 106 ll) mais c'est conforme à la photo. Testé ce w-e, fonctionne bien, débattement court et plus précis, c'est agréable !
Publié le 02/05/2024 par a a
Très bonne qualité, RAS
Publié le 24/01/2023 par a a
Super bon produit. Il manque à mon goût des entretoises pour compenser le diamètre des bagues par rapport au levier de vitesse ou alors des bagues d’un diamètre inférieur. Les deux vis permettent néanmoins de bien coincer le levier de vitesse. Seul regret, c’est qu’il manque une patte de fixation pour fixer la console. Au niveau fonctionnement, c’est comme si on avait une autre boîte de vitesse.
Publié le 04/07/2022 par a a
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