Inlet turbo Forge VW Golf Mk8 GTI, Audi A1, A3, TT et Cupra
Adaptateur d'admission turbo Forge pour la VW Golf Mk8 GTI - conduite à droite et à gauche.
Avec le succès des adaptateurs d'entrée de turbo pour un certain nombre de châssis et de configurations de moteur, Forge a saisi l'occasion d'élargir sa gamme de produits pour la VW MK8 GTI.
L'entrée du turbo en plastique d'origine comprend un tuyau nervuré qui perturbe également le flux d'air dans le conduit d'admission, cette pièce d'origine a un effet néfaste sur les performances du moteur, en particulier lorsqu'il est réglé. Pour obtenir les meilleurs résultats possibles, ils ont inclus un tuyau d'admission en silicone lisse dans le kit, qui s'adapte parfaitement au coude du turbo Forge.
Ce produit ne se contente pas d'améliorer l'aspect du compartiment moteur de votre véhicule, le coude et le tuyau d'admission TIA6 augmentent le volume et le débit d'air de manière significative, ce qui garantit une transition aussi douce que possible entre le conduit d'admission et le turbo.
Adapté aux véhicules à conduite à gauche et à droite, le coude du turbo est fabriqué en aluminium moulé et usiné à la tolérance parfaite pour permettre un ajustement superbe.
Caractéristiques :
La durite en silicone Forge de ce kit a été conçue pour inclure un revêtement intérieur coûteux en silicone modifié connu sous le nom de Fluorosilicone.
Cela signifie que la durite peut être utilisée avec les liquides de refroidissement modernes à longue durée de vie, les liquides de refroidissement à base d'acide organique (O.A.T.) ou l'air contenant des brouillards d'huile.
La construction de la durite a été conçue pour dépasser celle de l'équipement d'origine, et améliorera tout compartiment moteur, tant sur le plan technique qu'esthétique.
Capacité accrue
Aucun voyant de contrôle du moteur (EML)
Augmentation du débit d'air
Compatibilité véhicule :
Volkswagen Golf Mk8 GTI
Avec le succès des adaptateurs d'entrée de turbo pour un certain nombre de châssis et de configurations de moteur, Forge a saisi l'occasion d'élargir sa gamme de produits pour la VW MK8 GTI.
L'entrée du turbo en plastique d'origine comprend un tuyau nervuré qui perturbe également le flux d'air dans le conduit d'admission, cette pièce d'origine a un effet néfaste sur les performances du moteur, en particulier lorsqu'il est réglé. Pour obtenir les meilleurs résultats possibles, ils ont inclus un tuyau d'admission en silicone lisse dans le kit, qui s'adapte parfaitement au coude du turbo Forge.
Ce produit ne se contente pas d'améliorer l'aspect du compartiment moteur de votre véhicule, le coude et le tuyau d'admission TIA6 augmentent le volume et le débit d'air de manière significative, ce qui garantit une transition aussi douce que possible entre le conduit d'admission et le turbo.
Adapté aux véhicules à conduite à gauche et à droite, le coude du turbo est fabriqué en aluminium moulé et usiné à la tolérance parfaite pour permettre un ajustement superbe.
Caractéristiques :
La durite en silicone Forge de ce kit a été conçue pour inclure un revêtement intérieur coûteux en silicone modifié connu sous le nom de Fluorosilicone.
Cela signifie que la durite peut être utilisée avec les liquides de refroidissement modernes à longue durée de vie, les liquides de refroidissement à base d'acide organique (O.A.T.) ou l'air contenant des brouillards d'huile.
La construction de la durite a été conçue pour dépasser celle de l'équipement d'origine, et améliorera tout compartiment moteur, tant sur le plan technique qu'esthétique.
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