Etrier de frein AP Racing 4 Pistons Côté droit
Cet étrier de frein AP Racing 4 pistons côté droit a été développé pour le Rallye, le Tourisme ou le show. Il dispose d'une structure en alliage d'aluminium noir anodisé, d'un montage type ergot à percer, de joints hautes températures et de pistons en alliage d'aluminium de 41,3mm de diamètre.
Diamètre pistons : 41mm
Diamètre disque : de 260 à 302mm
Epaisseur disque : 28mm
Poids : 2,7kg
Filetage Raccord : 3/8" x 24 UNF
Montage : Ergot à percer
Entraxe fixation : de 76,2 à 94mm
Déport : de 33,3 à 42,4mm
Diamètre trous de montage : -
Dimension PL : de 66,3 à 85,6mm
Kit de révision : CP4518-KK
Plaquettes : CP2270D46
Epaisseur plaquettes : 16,6mm
Fonctionne avec l'étrier CP2270-145S4QR Les produits destinés à la modification des véhicules à des fins de compétition peuvent rendre leur utilisation interdite sur la voie publique, dans la mesure où ils modifient de manière significative les caractéristiques du véhicule telles que spécifiées dans le certificat de réception délivré par les autorités compétentes (niveau sonore, émissions polluantes, vitesse maximale, dimensions des pneus, etc.).
Diamètre pistons : 41mm
Diamètre disque : de 260 à 302mm
Epaisseur disque : 28mm
Poids : 2,7kg
Filetage Raccord : 3/8" x 24 UNF
Montage : Ergot à percer
Entraxe fixation : de 76,2 à 94mm
Déport : de 33,3 à 42,4mm
Diamètre trous de montage : -
Dimension PL : de 66,3 à 85,6mm
Kit de révision : CP4518-KK
Plaquettes : CP2270D46
Epaisseur plaquettes : 16,6mm
Fonctionne avec l'étrier CP2270-145S4QR Les produits destinés à la modification des véhicules à des fins de compétition peuvent rendre leur utilisation interdite sur la voie publique, dans la mesure où ils modifient de manière significative les caractéristiques du véhicule telles que spécifiées dans le certificat de réception délivré par les autorités compétentes (niveau sonore, émissions polluantes, vitesse maximale, dimensions des pneus, etc.).
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