La durite d'admission suppression de résonateur MMR pour MINI F56 Cooper S et JCW a été développée par MMX Performance pour optimiser le flux d'air vers le turbocompresseur tout en libérant la sonorité naturelle de l'admission. Cette amélioration remplace le résonateur d'origine ainsi que les conduits restrictifs présents dans le système d'admission MINI.
Le système d'origine a été conçu principalement pour atténuer les bruits d'admission. Pour y parvenir, il utilise un résonateur et des sections de conduits de type soufflet qui génèrent des turbulences et limitent le débit d'air. Cette conception crée des pertes de charge inutiles et réduit l'efficacité du circuit d'admission.
MMX Performance remplace cet ensemble par une tubulure en aluminium à passage lisse offrant un diamètre optimisé et un écoulement d'air plus direct. Cette conception favorise un débit d'air supérieur vers le turbo, améliore la réactivité de l'accélérateur et permet au moteur de respirer plus librement.
L'un des principaux avantages de cette modification est également l'amélioration de la sonorité. La suppression du résonateur permet de profiter davantage des bruits d'admission et de la mise en charge du turbocompresseur, renforçant les sensations de conduite sans modification lourde du véhicule.
Fabriquée en aluminium soudé TIG et dotée d'une finition noir texturé durable, cette durite s'installe facilement en réutilisant les raccords et points de fixation d'origine. Le logo MMR gravé au laser apporte une finition haut de gamme parfaitement intégrée au compartiment moteur.
Une amélioration idéale pour les propriétaires de MINI F56 Cooper S et JCW souhaitant optimiser leur admission d'air, améliorer la réactivité du moteur et profiter d'une sonorité plus sportive.
- Conduit d'admission de plus grand diamètre favorisant le débit d'air
- Suppression du résonateur d'origine
- Réduction des turbulences dans le flux d'air
- Améliore la réactivité du moteur
- Remplacement direct de la pièce d'origine
- Finition thermolaquée texturée résistante
- Développé spécifiquement pour les MINI F56 Cooper S et JCW
