Plaquettes de frein GT2i Race Avant pour PEUGEOT 106 1.6i Rallye, 1.6i 16V Gr N - Etriers de frein Ate
Plus de 30 ans d'expériences avec des pilotes et des équipes professionnelles, nous ont permis d'établir le cahier des charges pour deux gammes de plaquettes pour deux types d'utilisations.
Un modèle destiné à la compétition et un modèle pour un usage sportif.
A l'écoute de nos clients client particuliers et professionnels depuis 30 ans, nous avons souhaité développer une gamme de plaquettes de freins performante, résistante et adaptée à différents usages, quel que soit l'utilisateur.
En association avec un fabricant reconnu par le milieu, nous vous proposons des plaquettes de frein qui répondront au mieux à vos attentes.
- La gamme GT2I Race pour la compétition
- La gamme GT2I club pour un usage sportif au quotidien.
Plaquettes de frein GT2I Race
- Coefficient de friction moyen de 0.52.
- Mordant initial fort.
- Couple de freinage facilement dosable.
- Temps de rodage réduit.
- Ne surchauffe pas les disques, ni le liquide de frein
- Longue durée de vie.
Applications :
Rallye asphalte (véhicules légers), terre, formule et Trackday
Caractéristiques :
Dimensions : 141,5mm x 47,8mm
Epaisseur : 16,5mm
Axe : Avant
Système de freinage : Ate
| MARQUE | MODÈLE | VERSION | ETRIER DE FREIN | ESSIEU AVANT | ESSIEU ARRIÈRE |
|---|---|---|---|---|---|
| CITROEN | Saxo | 1.6i 16V Gr N | Ate | X | |
| 1.6i, 1.6i 16V 96-05 | Ate | X | |||
| Xsara | 1.4i (Abs), 1.6i, 1.9 D-TD 97-00 | Ate | X | ||
| PEUGEOT | 106 | 1.3i Rallye, 1.4i (With Brake Shoes) Gr N | Ate | X | |
| 1.6i Rallye, 1.6i 16V Gr N | Ate | X | |||
| 106 | 1.3i Rallye, 1.6i 95-05 | Ate | X | ||
| 1.4i, 1.4 D, 1.5 D 95-05 | Ate | X | |||
| 1.6i Rallye, 1.6i 16V GTi 95-05 | Ate | X | |||
| 1.6i, 1.8i, 1.9 D-TD 93-97 | Ate | X | |||
| 1.6i, 1.9 D-TD 97-02 | Ate | X |
Disques de frein GT2i Groupe N Avant Peugeot 205 GTI / 106 Rallye / 106 S16 / XSI / Citroën Saxo VTS 247x20.5mm 4x108
Les disques de freins GT2i Groupe N sortent des forges italiennes dont la fonte sert de base à la course automobile. Ils sont usinés et traités pour améliorer leur résistance à chaud et pour répondre aux exigences du marché en termes de qualité de fabrication et de prix imbattables. Ils se montent en lieu et place de ceux d'origine sans modification!
Ces disques garantiront un freinage durable et qui ne faiblit pas malgré une utilisation intensive, sur piste ou sur route.
Vendus par paire.
Compatibilité marque : Citroën-Peugeot
Positionnement Essieu : Avant
Dimensions : 247,5x20,4 V - h.34,2 - c.66
Compatibilité référence constructeur : 169003 ,4246A7 ,424694 ,424996 ,91517695 ,95661747
| MARQUE | MODÈLE | TYPE |
|---|---|---|
| CITROËN | AX 01/88-12/92 | 1.4 GT 59 |
| 1.4 GTi 74 | ||
| 1.4 GTi 69 | ||
| SAXO 02/01-04/04 | 1.6 74 | |
| 1.6 88 | ||
| 1.6 66 | ||
| 1.4 VTS 55 | ||
| 1.6 VTL,VTR 65 | ||
| 1.1 X,SX 44 | ||
| 1.6 VTS 87 | ||
| 1.6 VTS 72 | ||
| 1.5 D 42 | ||
| 1.5 D 40 | ||
| XSARA 01/03-03/05 | 1.9 SD 55 | |
| 1.4 i 55 | ||
| 1.5 D 42 | ||
| 1.6 i 65 | ||
| 1.8 D 43 | ||
| 1.8 i 66 | ||
| 1.8 i Aut. 74 | ||
| 1.9 D 50 | ||
| 1.9 TD 66 | ||
| 1.4 LPG 55 | ||
| 1.9 D 51 | ||
| XSARA 01/98-09/00 | 1.9 D 51 | |
| 1.4 i 55 | ||
| 1.5 D 42 | ||
| 1.6 i 65 | ||
| 1.8 D 43 | ||
| 1.9 D 50 | ||
| XSARA Coupe 01/03-03/05 | 1.9 D 55 | |
| 1.6 i 65 | ||
| 1.8 i 66 | ||
| 1.8 i 74 | ||
| 1.9 D 50 | ||
| 1.9 TD 66 | ||
| 1.9 D 51 | ||
| 1.4 i 55 | ||
| ZX 01/96-06/97 | 1.8 i 16V 81 | |
| 1.6 i 65 | ||
| 1.9 i 88 | ||
| 1.9 96 | ||
| 1.8 82 | ||
| 1.9 DT 68 | ||
| 1.8 i 74 | ||
| 1.9 TD 66 | ||
| 2.0 i 89 | ||
| 1.6 66 | ||
| 1.8 76 | ||
| 1.9 DT 65 | ||
| 2.0 90 | ||
| ZX Break 01/96-02/98 | 1.8 i 16V 81 | |
| 1.9 D 50 | ||
| 1.6 i 65 | ||
| 1.8 i 74 | ||
| 1.9 D 47 | ||
| 1.9 TD 66 | ||
| PEUGEOT | 106 I 01/94-04/96 | 1.6 76 |
| 1.6 65 | ||
| 1.5 D 40 | ||
| 1.5 D 43 | ||
| 1.4 51 | ||
| 1.0 33 | ||
| 1.0 37 | ||
| 1.1 44 | ||
| 1.4 55 | ||
| 1.4 69 | ||
| 1.4 D 37 | ||
| 1.3 72 | ||
| 106 II 01/97- | 1.0 i 37 | |
| 1.1 i 40 | ||
| Electric 20 | ||
| 1.5 D 42 | ||
| 1.0 i 33 | ||
| 1.1 i 44 | ||
| 1.4 i 55 | ||
| 1.5 D 40 | ||
| 1.6 i 65 | ||
| 1.6 i 74 | ||
| 1.6 S16 87 | ||
| 106 Van 04/96-07/04 | Electric 20 | |
| 1.5 D 40 | ||
| 1.0 33 | ||
| 1.5 D 42 | ||
| 205 II 01/87-07/88 | 1.2 47 | |
| 1.8 TD 57 | ||
| 1.1 XA 40 | ||
| 1.8 XDT 58 | ||
| 1.9 GTI 75 | ||
| 1.6 53 | ||
| 1.9 GTI 94 | ||
| 1.9 GTI 88 | ||
| 206 04/99-10/00 | 1.4 LPG 55 | |
| 1.4 HDi eco 70 50 | ||
| 1.4 HDi 51 | ||
| 1.1 i 44 | ||
| 1.4 i 55 | ||
| 1.9 D 51 | ||
| 1.6 i 65 | ||
| 206 SW 05/04- | 1.1 44 | |
| 1.4 55 | ||
| 1.4 HDi 50 | ||
| 206+ 01/09- | 1.1 44 | |
| 1.4 HDi eco 70 50 | ||
| 1.4 i 55 | ||
| 1.4 i 54 | ||
| 306 02/94-04/97 | 1.9 D 69 | |
| 1.9 STD 51 | ||
| 1.9 D 55 | ||
| 1.1 44 | ||
| 1.4 SL 55 | ||
| 1.8 ST 74 | ||
| 1.9 SLD 47 | ||
| 306 06/94-05/01 | 1.9 SLD 50 | |
| 1.9 SRDT 66 | ||
| 1.6 SR 65 | ||
| 2.0 HDI 90 66 | ||
| 1.9 D 51 | ||
| 1.6 72 | ||
| 306 Break 02/97-04/02 | 1.9 TD 66 | |
| 1.4 55 | ||
| 1.9 D 50 | ||
| 1.6 65 | ||
| 1.9 D 55 | ||
| 1.9 D 51 | ||
| 1.6 72 | ||
| 306 Cabriolet 03/94-04/02 | 1.8 74 | |
| 1.6 65 | ||
| 1.6 72 | ||
| 309 I 01/86-07/89 | 1.9 72 | |
| 1.5 63 | ||
| 1.6 83 | ||
| 1.9 80 | ||
| 1.9 GTI 88 | ||
| 1.6 53 | ||
| 1.6 55 | ||
| 1.6 59 | ||
| 1.9 75 | ||
| 1.9 GTI 96 | ||
| 1.9 GTI 94 | ||
| 1.6 76 | ||
| 309 II 07/89-12/93 | 1.6 65 | |
| 1.6 68 | ||
| 1.9 GTI 16V 116 | ||
| 1.6 GTi 85 | ||
| 1.9 GTI 16V 108 |
Pack freinage disques + plaquettes avant Citroën Savo VTS / Peugeot 106 S16
Ce pack freinage avant est conçu pour les applications sportives et compétition sur Citroën Saxo VTS et Peugeot 106 S16, en associant des disques avant ventilés de spécification Groupe N et des plaquettes avant typées Race. L’ensemble vise à améliorer l’endurance thermique, la constance de la pédale et la capacité de décélération lors d’un usage intensif.
Les disques avant fournis sont de type ventilé, au diamètre 247 mm et d’épaisseur 20 mm, avec un déport de 34 mm et un diamètre intérieur de 66 mm, en entraxe 4x108. Cette configuration ventilée favorise l’évacuation de la chaleur et limite le risque de fading lors des freinages répétés, notamment en conduite rapide, spéciale de rallye ou roulage soutenu.
Les plaquettes avant incluses sont prévues pour des étriers ATE et destinées à un usage rallye. Elles présentent une longueur de 141,5 mm, une largeur de 47,8 mm et une épaisseur de 16,5 mm, avec un coefficient de friction annoncé à 0,52. Leur formulation Race est orientée vers une montée en température efficace et un niveau de friction élevé pour des freinages appuyés, avec une meilleure stabilité de performance lorsque les contraintes augmentent.
Montage : ce pack est destiné au train avant. La compatibilité des plaquettes est conditionnée par la présence d’étriers ATE.
16 autres produits dans la même catégorie :
- Exclusivité web