La gamme RC5/RC5+ de CL-Brakes (Carbone Lorraine) convient aux voitures légères telles les monoplaces, ou en montage à l'arrière pour un bon equilibre de freinage et en condition de faible adhérence. Usure et bruit faibles. Le coefficient de friction moyen des RC5+ est de 0.40
| OPEL | Astra | F 1.6 16V | 94-98 |
| F 1.8 16V | 91-98 |
| F 2.0 16V | 88-98 |
| Calibra | 2.0 16V 150cv | 90-94 |
| 2.0 16V Turbo 204cv | 92-97 |
| 2.5 24V | 89-95 |
| 95-98 |
| 2.5 V6 | 93-98 |
| Kadett | E 2.0 16V | 87-91 |
| SAAB | 900 2 | 2.0 16V | 93-98 |
| 2.3 16V | 93-98 |
| 2.5 V6 24V | 93-96 |
| VAUXHALL | Astra 1 | 2.0 GTE 16V | 88-91 |
| Calibra | 2.0 Turbo 16V | 89-97 |
| 2.5 24V | 89-97 |
| Cavalier | 2.0 4x4 Turbo 16V | 92-96 |
| 2.5 24V | 93-96 |
Les produits destinés à la modification des véhicules à des fins de compétition peuvent rendre leur utilisation interdite sur la voie publique, dans la mesure où ils modifient de manière significative les caractéristiques du véhicule telles que spécifiées dans le certificat de réception délivré par les autorités compétentes (niveau sonore, émissions polluantes, vitesse maximale, dimensions des pneus, etc.).
