MILLTEK
Catback Milltek SSXAU939
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Description
Catback Milltek SSXAU939
Découvrez le cat-back Milltek SSXAU939, spécialement conçu pour les Audi RS6 C8 (2020–présent) et RS7 C8 (2019–présent) équipées du moteur 4.0 V8 Bi-Turbo sans filtre à particules (Non-OPF/GPF). Fabriqué en acier inoxydable T304 de qualité aéronautique, ce système garantit une durabilité exceptionnelle face aux fortes températures, à la corrosion et aux contraintes mécaniques élevées.
Le diamètre généreux des tubes (80 mm) favorise un flux de gaz optimisé, réduisant la contre-pression pour améliorer la réactivité et la puissance moteur.Le SSXAU939 est livré en version résonnée, offrant ainsi un équilibre parfait entre un son sportif affirmé et un confort d'utilisation au quotidien
Caractéristiques :
Les Produits destinés à l’adaptation des véhicules, en vue de compétition, peuvent rendre leur circulation interdite sur des chaussées ouvertes à la circulation publique, dans la mesure où ils modifient sensiblement les caractéristiques des véhicules telles que décrites dans le procès-verbal de réception délivré par le service des mines : bruit, pollution, vitesse maximum, dimension des pneumatiques, etc. Découvrez le cat-back Milltek SSXAU939, spécialement conçu pour les Audi RS6 C8 (2020–présent) et RS7 C8 (2019–présent) équipées du moteur 4.0 V8 Bi-Turbo sans filtre à particules (Non-OPF/GPF). Fabriqué en acier inoxydable T304 de qualité aéronautique, ce système garantit une durabilité exceptionnelle face aux fortes températures, à la corrosion et aux contraintes mécaniques élevées.
Le diamètre généreux des tubes (80 mm) favorise un flux de gaz optimisé, réduisant la contre-pression pour améliorer la réactivité et la puissance moteur.Le SSXAU939 est livré en version résonnée, offrant ainsi un équilibre parfait entre un son sportif affirmé et un confort d'utilisation au quotidien
Caractéristiques :
Type : Système Cat-Back résonné
Diamètre du tuyau : 80 mm (3,15")
Matériau : Acier Inoxydable
Forme de l'embout : Ovale (Jet)
Sortie : Double
Homologué CE : Non
! Nécessite la découpe du système d'origine !
Compatibilité :
Audi RS6 (C8) / 4.0L V8 Bi-Turbo (2020 - Present)
Audi RS7 (C8) / 4.0L V8 Bi-Turbo (2019 - Present)
Fiche technique
- Matière principale :
- Acier inoxydable
- Homologation CE :
- Non
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