Levier de connexion Femelle Carburateur Weber 40/45 DCOE

Carburateurs horizontaux WEBER 40 DCOE 151

Les véritables carburateurs Weber sont enfin de retour !
Depuis plus d'un demi-siècle, les carburateurs Weber équipent les voitures sportives, des plus petites cylindrées jusqu'au sommet de la compétition. Plus qu'un carburateur: c'est un Weber ! Synonymes de finition inégalable (et inégalée), les carburateurs Weber sont aujourd'hui encore d'actualité pour toutes les voitures historiques à vocation sportive, et bien évidemment pour les voitures de course, tous types de motorisation confondus.

Réglages de base carburateur Weber 40 DCOE 151:

Longueur extérieure cornet: 40mm

Attention ! Les carburateurs Weber proposés au catalogue GT2i acceptent tous l’éthanol. Toutefois, l’E85 est hygroscopique et absorbe l’eau contrairement à de l’essence. Ce phénomène peut générer de la corrosion dans les carburateurs Weber si le véhicule équipé est remisé est non utilisé sur une longue période de temps. Le team GT2i vous préconise d’anticiper tout arrêt prolongé en roulant à l’essence traditionnelle pour éliminer toute trace d’eau du circuit de carburation et ainsi éviter la corrosion.

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Permet d'assembler et d'équilibrer 2 carburateurs Weber 40/45 DCOE en utilisant le levier mâle d'origine.

Veuillez noter que la dimension du centre de l'arbre au centre de l'axe est de 23,50 mm.

(Si une dimension plus longue est nécessaire, la référence W-LC48 est de 30 mm)

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Carburateur Weber 45 DCOE Les véritables carburateurs Weber sont enfin de retour !

Depuis plus d'un demi-siècle, les carburateurs Weber équipent les voitures sportives, des plus petites cylindrées jusqu'au sommet de la compétition.

Plus qu'un carburateur : c'est un Weber ! Synonymes de finition inégalable (et inégalée), les carburateurs Weber sont aujourd'hui encore d'actualité pour toutes les voitures historiques à vocation sportive, et bien évidemment pour les voitures de course, tous types de motorisation confondus.

Données techniques :

• Diffuseur : 36
• Angle Papillon : 78
• Centreur : 4.5
• Pointeau Complet : 200
• Gicleur Principale : 145
• Jet de Pompe : 45
• Gicleur Air Freinage : 155
• Soupape aspiration : 40
• Emulseur : F16
• Niveau de flotteur : 12mm
• Gicleur ralenti : 55F8
• Mélange ralenti : 100
• Trou de progression : 120/100/80

Attention ! Les carburateurs Weber proposés au catalogue GT2i acceptent tous l’éthanol. Toutefois, l’E85 est hygroscopique et absorbe l’eau contrairement à de l’essence. Ce phénomène peut générer de la corrosion dans les carburateurs Weber si le véhicule équipé est remisé est non utilisé sur une longue période de temps. Le team GT2i vous préconise d’anticiper tout arrêt prolongé en roulant à l’essence traditionnelle pour éliminer toute trace d’eau du circuit de carburation et ainsi éviter la corrosion.

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Permet d'assembler et d'équilibrer 2 carburateurs Weber 40/45 DCOE en utilisant le levier mâle d'origine.

Veuillez noter que la dimension du centre de l'arbre au centre de l'axe est de 23,50 mm.

(Si une dimension plus longue est nécessaire, la référence W-LC48 est de 30 mm)

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