VWR - Kit admission dynamique - Audi S1 2.0 EA888.3
Référence :
VWR-12A1S1.F
Réf. fournisseur :
VWR12A1S1
Les systèmes d'admission d'air froid de Racingline comptent parmi les produits les plus populaires de leur gamme et permettent à l'air froid et dense provenant de l'extérieur du compartiment moteur d'atteindre l'unité de dosage du carburant plus efficacement pour votre moteur. C'est l'idéal pour les Audi S1 de poche qui se comportent brillamment avec un système d'admission d'air amélioré.
Certaines personnes oublient que c'est ce qui se trouve à l'intérieur d'une admission d'air froid qui compte vraiment. La construction à trois couches High-Flow TriFoam™ est tout simplement le meilleur matériau de filtration du marché, et c'est la clé des gains de puissance obtenus.
Chaque filtre est fabriqué à la main au Royaume-Uni.
Développé pour être utilisé dans des voitures de course, le système offre des gains de débit d'air vraiment impressionnants - jusqu'à 9 % de plus à la puissance maximale que celle du système d'admission d'origine.
En réduisant le démarrage du turbo jusqu'à 500 tr/min dans certains cas grâce à l'efficacité accrue du système, une réponse rapide du turbo est garantie. Les produits destinés à la modification des véhicules à des fins de compétition peuvent rendre leur utilisation interdite sur la voie publique, dans la mesure où ils modifient de manière significative les caractéristiques du véhicule telles que spécifiées dans le certificat de réception délivré par les autorités compétentes (niveau sonore, émissions polluantes, vitesse maximale, dimensions des pneus, etc.).
Certaines personnes oublient que c'est ce qui se trouve à l'intérieur d'une admission d'air froid qui compte vraiment. La construction à trois couches High-Flow TriFoam™ est tout simplement le meilleur matériau de filtration du marché, et c'est la clé des gains de puissance obtenus.
Chaque filtre est fabriqué à la main au Royaume-Uni.
Développé pour être utilisé dans des voitures de course, le système offre des gains de débit d'air vraiment impressionnants - jusqu'à 9 % de plus à la puissance maximale que celle du système d'admission d'origine.
En réduisant le démarrage du turbo jusqu'à 500 tr/min dans certains cas grâce à l'efficacité accrue du système, une réponse rapide du turbo est garantie. Les produits destinés à la modification des véhicules à des fins de compétition peuvent rendre leur utilisation interdite sur la voie publique, dans la mesure où ils modifient de manière significative les caractéristiques du véhicule telles que spécifiées dans le certificat de réception délivré par les autorités compétentes (niveau sonore, émissions polluantes, vitesse maximale, dimensions des pneus, etc.).
