Dado GT2i Race & Safety 14x150mm Sferico testa 20mm
Termine di consegna
En Stock 3 a 9 giorni + de 10 giorni
Dado a testa sferica. Dimensioni: M14 x 150mm Diametro della testa: 20mm Compatibilità: Audi, Mercedes, Porsche, Seat, Volkswagen ...
Clic quì per maggiori dettagli
Dado GT2i Race & Safety 14x150mm Sferico testa 20mm fa parte della categoria : Bulloneria Ruote
Domande?
mail Contattaci via e-mail
phone o via telefono +33 467 138 810
Il nostro servizio è operativo al 100% e le date di spedizione sono garantite
3,33 €
Tasse incluse
BR-DSGS02
Dettagli del prodotto
Dado a testa sferica.
Dimensioni: M14 x 150mm
Diametro della testa: 20mm
Compatibilità: Audi, Mercedes, Porsche, Seat, Volkswagen
BR-DSGS02
16 altri prodotti della stessa categoria:
-
BRATEX Dado Conico Aperto 12x125 Allum Nero X20Dado ruota conico in alluminio nero. Filettatura: 12x125 Lunghezza: 40 mm Chiave 19 Compatibilità: Peugeot/Citroen Confezione da 20 pz. ... - ... Bloccaruote 14x150 60°Questi bloccaruote in due parti possono essere facilmente utilizzati con i cerchi originali. Aggiungendo i perni lunghi offerti sul nostro sito, è possibile utilizzarli anche con gli distanziali ruote. Filetto: 14x150Lunghezza: 48 mm Chiave conica a ...
- BRATEX Dado Conica Aperto 12x125 Alu Blu X20La descrizione di questo prodotto sarà disponibile presto.
- GT2I Pack Dadi Coniche GT2i Filettatura 12x150La descrizione di questo prodotto sarà disponibile presto.
- GT2I Pack Dadi Coniche Acciaio 12x125 GT2iLa descrizione di questo prodotto sarà disponibile presto.
- BRATEX Dado Conico Aperto 12x150 Allu Rosso X20La descrizione di questo prodotto sarà disponibile presto.
- BRATEX Dado Conica Aperto 12x150 Alu Blu X20La descrizione di questo prodotto sarà disponibile presto.
- BRATEX Dado Conica Aperto 12x150 Alu Nero X20La descrizione di questo prodotto sarà disponibile presto.
- GT2I Dado in acciaio ramato 12X150 19mm conicoDado conico 12x150. Questo dado è realizzato in acciaio con finitura in rame per il fissaggio delle ruote. Lunghezza: 25 mm. Chiave : 19 ...
