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VWR - Kit Aspirazione dinamica - Seat Leon II Cupra R: 2.0 TFSI EA113 (K04)

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Descrizione

Il kit Dynamic Intake System Volkswagen fornisce aria fresca dall'esterno del vano motore direttamente al motore per i modelli Seat Leon Cupra e Cupra R mk2 tramite un tubo di aspirazione di grande diametro a flusso libero.

Il kit Racingline Performance Dynamic Air Intake System fornisce aria fresca dall'esterno del vano motore direttamente al motore per i modelli Seat Leon Cupra e Cupra R mk2 tramite un tubo di aspirazione a flusso libero di grande diametro. Il sistema di aspirazione dell'aria fredda Volkswagen sostituisce il restrittivo sistema di aspirazione originale con un sistema di aspirazione efficiente e ad alto flusso che utilizza un filtro in schiuma riutilizzabile a vita. Sviluppato per l'uso nell'assetto Racingline Performance, dove è possibile rimuovere l'aspirazione di serie, il sistema Racingline Performance offre guadagni sorprendenti, fino al 9% in più di potenza di picco rispetto al sistema di aspirazione standard. In alcuni casi, la bobina del turbocompressore è stata abbassata fino a 500 giri/minuto, riducendo il turbo lag e creando una risposta più rapida del turbo.
Il filtro di aspirazione Racingline Performance è costruito con tre strati di poliuretano a celle aperte, che offrono un elevato livello di filtrazione per proteggere il motore dai contaminanti presenti nell'aria, senza limitare in modo significativo il flusso d'aria. Questo stesso materiale filtrante è utilizzato dai team di F1 di tutto il mondo per le sue eccellenti proprietà di filtrazione e flusso d'aria.
Secondo l'esperienza di VWR, i materiali filtranti in schiuma più economici non sono in grado di fornire lo stesso flusso e la stessa filtrazione, il che significa un compromesso per il vostro motore.

I prodotti progettati per adattare i veicoli all'uso agonistico possono vietarne l'uso su strade aperte al traffico pubblico, nella misura in cui modificano in modo significativo le caratteristiche dei veicoli descritte nella scheda di omologazione rilasciata dal dipartimento minerario: rumore, inquinamento, velocità massima, dimensioni dei pneumatici, ecc.
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