Piastra Filtro Olio Dash 08 + 2 Vite Estensione 20x150 e 3/4UNF

Elemento vitale per ogni veicolo da competizione, il radiatore d'olio Setrab Serie 6 in alluminio permette di regolare la temperatura dell'olio motore di modo efficace.

La posizione migliore per il radiatore d'olio è davvanti al radiatore d'acqua per avere un flusso d'aria sufficiente. Per non ostacolare il raffreddamento dell'acqua, è essenziale posizionare il radiatore d'olio contro il radiatore d'acqua (davvanti o dietro quello secondo la posizione del ventilatore). Così non ci sarà alcuna incidenza sul raffreddamento dell'acqua.

Numero di file: 16
Altezza: 123mm
Capacità in litro: 0.3
Peso: 1.03kg
Uscite femmine: M22x150
Larghezza fascio: 235mm
Temperatura utilizzazione: da -40 a 150°C
Pressione utilizzazione: 0-10bar
Pressione massima: 12bar

A: 310mm
B: 250mm
C: 283mm
D: 330mm
Larghezza: 50mm

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La gamma di raccordi Push Fit Serie 536 è stata progettata e realizzata per adattarsi ai tubi della Serie 536. Tutti i raccordi a pressione della serie 536 sono prodotti secondo gli stessi standard elevati dei raccordi in lega rossi e blu.
L'estremità dentellata Sure Lock, di proprietà di Goodridge, si blocca saldamente nel tubo, garantendo un collegamento economico, sicuro e affidabile. Una volta inserito, si può semplicemente tagliare. 
Questo raccordo girevole femmina a 90° Goodridge concavo in alluminio è compatibile con i tubi della serie 536 ed è ideale per tutte le applicazioni a bassa pressione e di sfiato.

Applicazione: benzina, olio, acqua, aria, liquido di raffreddamento

Filettato: JIC 3/4x16

Manicotto: Dash 08

Materiale: alluminio

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Il tubo Goodridge Serie 536 Dash 8 è un prodotto realizzato con una speciale treccia interna in tessuto rinforzato e ricoperto da uno strato protettivo in elastomero blu e nero. Questo tubo di alta qualità è progettato per l'uso in applicazioni a bassa pressione con la linea di manicotti della Serie 536.
Quando non sono richieste le prestazioni superiori di un tubo in nitrile intrecciato in acciaio inox, la Serie 536 è una scelta eccellente che offre alta qualità, affidabilità, durata e convenienza.

Attenzione: non è raccomandato per i sistemi a vuoto

Applicazione: benzina, E85 o olio

Diametro interno: 12.70mm

Diametro esterno: 19.08mm

Pressione di utilizzo: 17 bar

Pressione minima scoppio: 69 bar

Raggio di curvatura: 127mm

Peso: 0.22kg/m

Temperatura : da -40°C a 100°C

Lunghezza: 1 metro lineare

Manicotto : Dash 8

Anche disponibile in nero : G-536-08-BK

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Questo raccordo idraulico femmina JIC dritto.in alluminio,  a innesto Goodridge è compatibile con i tubi della serie 536.

Filettatura: 3/4x16

Tubo Dash 08 

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Adattatore a filettatura maschio/maschio JIC/metrico Goodridge convesso.

Filettatura: M22x150 / JIC 3/4x16

Tipo tubo: Dash 8

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Questa piastra bypass è posizionata tra il blocco motore e il filtro dell'olio ed ha due uscite  di sensore. Fissata con una vite di estensione. consente l'installazione di un radiatore dell'olio per evitare che l'olio motore raggiunga temperature troppo elevate. 

Uscita femmina: M18x150

(2 adattatori: Dash 08 JIC 3/4x16 - M18x150 inclusi)

Uscite sonda: femmina 1/8 NPTF

2 viti estensione incluse: 20x150 (Peugeot, Renault, Citroën...) e 3/4UNF

Porta del filtro dell'olio: Ø interno 52mm - Ø esterno 74mm

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Elemento vitale per ogni veicolo da competizione, il radiatore d'olio 25 file Setrab Serie 6 in alluminio permette di regolare la temperatura dell'olio motore di modo efficace.

La posizione migliore per il radiatore d'olio è davvanti al radiatore d'acqua per avere un flusso d'aria sufficiente. Per non ostacolare il raffreddamento dell'acqua, è essenziale posizionare il radiatore d'olio contro il radiatore d'acqua (davvanti o dietro quello secondo la posizione del ventilatore). Così non ci sarà alcuna incidenza sul raffreddamento dell'acqua.

Numero di file: 25
Altezza: 194mm
Capacità in litro: 0.5
Peso: 1.56kg
Uscite femmine: M22x150
Larghezza fascio: 235mm
Temperatura utilizzazione: da -40 a 150°C
Pressione utilizzazione: 0-10bar
Pressione massima: 12bar

A: 310mm
B: 250mm
C: 283mm
D: 330mm
Larghezza: 50mm

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La gamma di raccordi Push Fit Serie 536 è stata progettata e realizzata per adattarsi ai tubi della Serie 536. Tutti i raccordi a pressione della serie 536 sono prodotti secondo gli stessi standard elevati dei raccordi in lega rossi e blu.
L'estremità dentellata Sure Lock, di proprietà di Goodridge, si blocca saldamente nel tubo, garantendo un collegamento economico, sicuro e affidabile. Una volta inserito, si può semplicemente tagliare. 
Questo raccordo girevole femmina a 90° Goodridge concavo in alluminio è compatibile con i tubi della serie 536 ed è ideale per tutte le applicazioni a bassa pressione e di sfiato.

Applicazione: benzina, olio, acqua, aria, liquido di raffreddamento

Filettato: JIC 3/4x16

Manicotto: Dash 08

Materiale: alluminio

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Il tubo Goodridge Serie 536 Dash 8 è un prodotto realizzato con una speciale treccia interna in tessuto rinforzato e ricoperto da uno strato protettivo in elastomero blu e nero. Questo tubo di alta qualità è progettato per l'uso in applicazioni a bassa pressione con la linea di manicotti della Serie 536.
Quando non sono richieste le prestazioni superiori di un tubo in nitrile intrecciato in acciaio inox, la Serie 536 è una scelta eccellente che offre alta qualità, affidabilità, durata e convenienza.

Attenzione: non è raccomandato per i sistemi a vuoto

Applicazione: benzina, E85 o olio

Diametro interno: 12.70mm

Diametro esterno: 19.08mm

Pressione di utilizzo: 17 bar

Pressione minima scoppio: 69 bar

Raggio di curvatura: 127mm

Peso: 0.22kg/m

Temperatura : da -40°C a 100°C

Lunghezza: 1 metro lineare

Manicotto : Dash 8

Anche disponibile in nero : G-536-08-BK

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Questo raccordo idraulico femmina JIC dritto.in alluminio,  a innesto Goodridge è compatibile con i tubi della serie 536.

Filettatura: 3/4x16

Tubo Dash 08 

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Adattatore a filettatura maschio/maschio JIC/metrico Goodridge convesso.

Filettatura: M22x150 / JIC 3/4x16

Tipo tubo: Dash 8

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Questa piastra bypass è posizionata tra il blocco motore e il filtro dell'olio ed ha due uscite  di sensore. Fissata con una vite di estensione. consente l'installazione di un radiatore dell'olio per evitare che l'olio motore raggiunga temperature troppo elevate. 

Uscita femmina: M18x150

(2 adattatori: Dash 08 JIC 3/4x16 - M18x150 inclusi)

Uscite sonda: femmina 1/8 NPTF

2 viti estensione incluse: 20x150 (Peugeot, Renault, Citroën...) e 3/4UNF

Porta del filtro dell'olio: Ø interno 52mm - Ø esterno 74mm

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Elemento vitale per ogni veicolo da competizione, il radiatore d'olio Setrab Serie 6 in alluminio permette di regolare la temperatura dell'olio motore di modo efficace.

La posizione migliore per il radiatore d'olio è davvanti al radiatore d'acqua per avere un flusso d'aria sufficiente. Per non ostacolare il raffreddamento dell'acqua, è essenziale posizionare il radiatore d'olio contro il radiatore d'acqua (davvanti o dietro quello secondo la posizione del ventilatore). Così non ci sarà alcuna incidenza sul raffreddamento dell'acqua.

Numero di file: 19
Altezza: 146mm
Capacità in litro: 0.36
Peso: 1.23kg
Uscite femmine: M22x150
Larghezza fascio: 235mm
Temperatura utilizzazione: da -40 a 150°C
Pressione utilizzazione: 0-10bar
Pressione massima: 12bar

A: 310mm
B: 250mm
C: 283mm
D: 330mm
Larghezza: 50mm

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La gamma di raccordi Push Fit Serie 536 è stata progettata e realizzata per adattarsi ai tubi della Serie 536. Tutti i raccordi a pressione della serie 536 sono prodotti secondo gli stessi standard elevati dei raccordi in lega rossi e blu.
L'estremità dentellata Sure Lock, di proprietà di Goodridge, si blocca saldamente nel tubo, garantendo un collegamento economico, sicuro e affidabile. Una volta inserito, si può semplicemente tagliare. 
Questo raccordo girevole femmina a 90° Goodridge concavo in alluminio è compatibile con i tubi della serie 536 ed è ideale per tutte le applicazioni a bassa pressione e di sfiato.

Applicazione: benzina, olio, acqua, aria, liquido di raffreddamento

Filettato: JIC 3/4x16

Manicotto: Dash 08

Materiale: alluminio

Less detail

Il tubo Goodridge Serie 536 Dash 8 è un prodotto realizzato con una speciale treccia interna in tessuto rinforzato e ricoperto da uno strato protettivo in elastomero blu e nero. Questo tubo di alta qualità è progettato per l'uso in applicazioni a bassa pressione con la linea di manicotti della Serie 536.
Quando non sono richieste le prestazioni superiori di un tubo in nitrile intrecciato in acciaio inox, la Serie 536 è una scelta eccellente che offre alta qualità, affidabilità, durata e convenienza.

Attenzione: non è raccomandato per i sistemi a vuoto

Applicazione: benzina, E85 o olio

Diametro interno: 12.70mm

Diametro esterno: 19.08mm

Pressione di utilizzo: 17 bar

Pressione minima scoppio: 69 bar

Raggio di curvatura: 127mm

Peso: 0.22kg/m

Temperatura : da -40°C a 100°C

Lunghezza: 1 metro lineare

Manicotto : Dash 8

Anche disponibile in nero : G-536-08-BK

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Questo raccordo idraulico femmina JIC dritto.in alluminio,  a innesto Goodridge è compatibile con i tubi della serie 536.

Filettatura: 3/4x16

Tubo Dash 08 

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Adattatore a filettatura maschio/maschio JIC/metrico Goodridge convesso.

Filettatura: M22x150 / JIC 3/4x16

Tipo tubo: Dash 8

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Questa piastra bypass è posizionata tra il blocco motore e il filtro dell'olio ed ha due uscite  di sensore. Fissata con una vite di estensione. consente l'installazione di un radiatore dell'olio per evitare che l'olio motore raggiunga temperature troppo elevate. 

Uscita femmina: M18x150

(2 adattatori: Dash 08 JIC 3/4x16 - M18x150 inclusi)

Uscite sonda: femmina 1/8 NPTF

2 viti estensione incluse: 20x150 (Peugeot, Renault, Citroën...) e 3/4UNF

Porta del filtro dell'olio: Ø interno 52mm - Ø esterno 74mm

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