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Linee di scarico sport e da competizione
Le linee di scarico sportive e da competizione sostituiscono la linea, l'intermedio e il silenziatore originali per migliorare le prestazioni e il suono del motore. Realizzate in acciaio inossidabile di alta qualità, alcune versioni sono disponibili anche in acciaio. Offrono un migliore flusso dei gas e riducono la contropressione per liberare potenza e accentuare il carattere sonoro del motore.
Le linee Cat-back, GPF-back, semi-linea o axle-back si montano dopo i sistemi antinquinamento come il catalizzatore o il FAP. Non richiedono la riprogrammazione del motore e consentono di liberare parzialmente le prestazioni rafforzando al contempo il suono. Alcune versioni sono disponibili con omologazione CE, che le rende compatibili con un uso legale su strada.
 
Le linee complete, con o senza collettore, sostituiscono l'intera linea di scarico originale. Offrono prestazioni massime grazie a un flusso completamente ottimizzato e all'eliminazione delle restrizioni.
Le linee e i silenziatori Gruppo N sono pensati per le competizioni, con un suono racing più marcato. Sono disponibili con o senza omologazione FIA a seconda delle esigenze dell'automobilismo sportivo.
Infine, le linee Gruppo A sono destinate ai motori preparati e ad un uso intensivo in competizione. Garantiscono un flusso dei gas senza compromessi e un notevole aumento di potenza, riservato a progetti esigenti.
Ideali per auto preparate, auto sportive e veicoli da corsa, le linee di scarico sportive e da competizione garantiscono prestazioni, durata e un suono adatto ad ogni utilizzo.
Maggiori dettagli
Meno dettagli
Milltek SSXVW285 Catback avec silencieux inter embout Twin Ovales Black
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Milltek SSXVW287 Catback avec silencieux inter embout Twin Ovales Black
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Milltek SSXVW292 Ligne avec remplacement cata avec silencieux inter embout Twin GT80
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Milltek SSXVW301 FAP Back avec silencieux inter embout Twin Ovales Black
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Milltek SSXVW305 Catback senza silenziatore intermedio Twin GT80 Cerakote Black
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Milltek SSXVW308 Catback con marmitta inter senza marmitta Valve Ovali posteriori
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Milltek SSXVW316 Catback avec silencieux inter embout Twin GT80 Cerakote Black
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Milltek SSXVW330 Catback senza silenziatore intermedio Twin GT80 Cerakote Black
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Milltek SSXVW331 Catback avec silencieux inter embout Twin GT80 Cerakote Black
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Milltek SSXVW333 Catback senza silenziatore intermedio Twin GT80 Cerakote Black
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Milltek SSXVW336 Catback avec silencieux inter Homologué CE embout Twin GT80 Titane
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