# ZRP Stroker-set 1936 cm³ Audi - Volkswagen 1.8 Turbo 20V 06A

> ZRP-strokerkit 1936 cm³ voor Audi en Volkswagen 1.8 Turbo 20V 06A: krukas met een slag van 92,8 mm, H-vormige drijfstangen en gesmede zuigers van 81,50 mm.

- URL: https://www.gt2i.com/nl/krukassen/1009883-zrp-stroker-set-1936-cm-audi-volkswagen-18-turbo-20v-06a.html
- Reference: KIT-STROKER-1
- Price: € 3.821,60
- Availability: out of stock

## Description

De ZRP 1936 cm³ stroker-set is bedoeld voor Audi- en Volkswagen-motoren van het type 06A met 1,8-liter turbomotor en 20 kleppen. De set bestaat uit een krukas met verlengde slag, gesmede H-vormige drijfstangen en gesmede ZRP Supersport-zuigers om de cilinderinhoud te vergroten in het kader van een motortuning.
De configuratie is gebaseerd op een slag van 92,8 mm, drijfstangen met een hartafstand van 144 mm en een boring van 81,50 mm. Deze combinatie levert een cilinderinhoud op van 1936 cm³, met een opgegeven volumeverhouding van 9,0:1.
De ZRP C-AUD-001L-krukas is uit één stuk vervaardigd uit 4340-staal. Deze wordt gecombineerd met de ZRP R-AUD-001-H-drijfstangen met H-profiel en de ZRP Supersport 43703-815-zuigers, die speciaal zijn ontworpen voor deze configuratie met verlengde slag.
Technische specificaties
Merk: ZRP
Kitnummer: KIT-STROKER-1
Toepassing: Audi en Volkswagen 1.8 Turbo 20V, 06A-motor blok
Verkregen cilinderinhoud: 1936 cm³
Slag: 92,8 mm
Achtersteunafstand: 144,0 mm
Profiel van de drijfstangen: H-vormig
Boring: 81,50 mm
Opgegeven compressieverhouding: 9,0:1
Referentie-koppakking: dikte 1,20 mm, diameter 82,50 mm
Positie van de zuiger bij bovenste dode punt: 0,10 mm onder het afdichtingsvlak van het motorblok
Samenstelling van de set
1 ZRP-krukas C-AUD-001L: uit één stuk vervaardigd uit 4340-staal, slag 92,8 mm.
1 set gesmede drijfstangen ZRP R-AUD-001-H: H-profiel, hartafstand 144,0 mm.
1 set gesmede ZRP Supersport-zuigers 43703-815: voor een boring van 81,50 mm.
Montage-informatie
Deze set is bedoeld voor het tunen van het onderblok. De boring en de speling moeten vóór de montage worden gecontroleerd en aangepast aan de specificaties van de onderdelen.
De opgegeven volumeverhouding komt overeen met de referentieconfiguratie. Bij de montage moet rekening worden gehouden met de geometrie van het motorblok, het volume van de verbrandingskamer en de afmetingen van de cilinderkopafdichting.

## Features