# Kit di bulloni della biella ARP Peugeot Citroën TU e Volkswagen G60

> Kit di 8 bulloni della biella ARP 104-6002 per motori Peugeot Citroën TU, VW Golf GTI 1.6 e Corrado G60. Acciaio 8740, resistenza 180.000 psi, dadi inclusi.

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- Reference: ARP-104-6002
- Price: 158,42 €
- Regular price: 179,00 €
- Brand: ARP
- Availability: in stock

## Description

Il kit di bulloni della biella ARP è destinato alle bielle originali dei motori Peugeot Citroën TU2, TU3 e TU5*, nonché alla Volkswagen Golf GTI 1.6 e alla Corrado G60. Sviluppate per superare i requisiti dei montaggi originali, questi bulloni della biella offrono un’elevata resistenza meccanica e un’eccellente resistenza alla fatica, sia per i motori della serie che per le versioni ad alte prestazioni.
Realizzate in acciaio al cromo-molibdeno 8740, fanno parte della gamma ARP High Performance Series e presentano una resistenza alla trazione di 180.000 psi, pari a circa 1.241 MPa. Il loro processo di produzione prevede un trattamento termico seguito da rettifica e rullatura delle filettature, al fine di favorire la resistenza alla fatica e garantire un serraggio affidabile e duraturo in condizioni d’uso impegnative.
Caratteristiche tecniche
Marca: ARP
Codice produttore: 104-6002
Tipo: kit di bulloni per le bielle
Gamma: High Performance Series
Bielle compatibili: solo bielle originali compatibili
Montaggio: viti passanti con dadi
Tipo di testa arp: K
Tipo di dado: a 12 spigoli
Tipo di chiave: 11 mm
Materiale: acciaio al cromo-molibdeno 8740
Resistenza alla trazione: 180.000 psi, pari a circa 1.241 MPa
Dadi inclusi: sì
Confezione: set da 8 viti
Tipi di motori compatibili
Peugeot Citroën TU2*: TU24 e TU2J2.
Peugeot Citroën TU3*: TU3J2.
Peugeot Citroën TU5*: TU5J4, TU5JP4 e TU5JP4S.
Volkswagen Golf GTI 1.6: motore EG 1.6 8V raffreddato ad acqua.
Volkswagen Corrado G60: motore 1.8 con compressore.
Le applicazioni TU* riguardano in particolare le Peugeot 106 Rallye, XSi e S16, 205 Rallye, 206 XS 16V, nonché le Citroën AX Sport, GT e GTi, Saxo VTS e C2 VTS, a seconda della motorizzazione e del montaggio delle bielle.
Montaggio sulle bielle originali e adattamento per i motori TU*
Questo kit è destinato esclusivamente alle bielle originali compatibili. Non deve essere considerato un kit di viti e bulloni universale per bielle forgiate o di ricambio.
* Sui motori TU è necessario un leggero adattamento della testa della vite. La testa tonda deve essere sottoposta a un leggero appiattimento del battistrada mediante una leggera molatura localizzata, in modo da appoggiarsi contro il fermo della biella e impedire la rotazione della vite durante il serraggio del dado.
Questo adattamento, facilmente realizzabile, preserverà la superficie d'appoggio sotto la testa e il raggio di raccordo tra la testa e il corpo della vite. Verificare quindi il posizionamento e il bloccaggio in rotazione di ciascuna vite prima del montaggio.
Attenersi alle istruzioni di serraggio ARP applicabili al codice 104-6002. ARP richiede inoltre il ripristino delle quote del foro della testa della biella dopo l’installazione delle nuove viti.
Caratteristiche principali
Acciaio ad alta resistenza 8740.
Resistenza alla trazione di 180.000 psi.
Filettature rullate dopo il trattamento termico per favorire la resistenza alla fatica.
Dadi a 12 spigoli inclusi, con tipo di chiave da 11 mm.
Set di 8 viti per quattro bielle originali compatibili.

## Features

- Tipo prodotto: Bullone della biella
- Materiale principale: Acciaio
- Codice motore: TU5JP4 - 1.6L 16V
- Codice motore: G60 - 1.8L 8V
- Codice motore: EG - 1.6L 8V
- Codice motore: TU5JP4
- Codice motore: TU3
- Codice motore: TU24
- Codice motore: TU5J4
- Codice motore: TU2J2
- Codice motore: TU3J2
- Tipo di testa ARP: K
- Prima parola tipo: Viti

- Marca del motore: Volkswagen/Audi
- Classe Materiale: 8740 Chrome Molybdène
- Tipo di trattamento materiale: Hi-Perf