# Pastiglie freno Pagid lappate S1595 RST1,RST3,RST5

> Pastiglie freno Pagid RST rossoPagid RST1 applicazione :Rally su asfalto, auto GT e da turismo in pista (sprint), monoposto con aerodinamica, NASCAR. Adatto per auto pesanti con dischi freno di piccolo diametro che richiedono un'elevata potenza fren ...

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- Reference: PA-1595R-RST
- Price: 519,00 €
- Brand: PAGID

## Combinations

- PAGID: RST1 (Reference: PA-1595R-RST.1): 587,00 €, out of stock
- PAGID: RST3 (Reference: PA-1595R-RST.3): 519,00 €, out of stock
- PAGID: RST5 (Reference: PA-1595R-RST.5): 758,00 €, out of stock

## Description

Pastiglie freno Pagid RST rosso
Pagid RST1 applicazione :
Rally su asfalto, auto GT e da turismo in pista (sprint), monoposto con aerodinamica, NASCAR. Adatto per auto pesanti con dischi freno di piccolo diametro che richiedono un'elevata potenza frenante.
Descrizione :
L'RST 1 ha un livello di attrito molto elevato e una resistenza alle alte temperature. Si tratta di un materiale semi-metallico legato a una resina contenente fibre di acciaio. L'attrito a freddo e il mordente iniziale rendono questo materiale particolarmente adatto alle applicazioni Rally e NASCAR.
Pagid RST3 applicazione :
Rally su asfalto e sterrato, auto GT, auto da turismo e prototipi su circuiti, monoposto e trackday. Un'ampia gamma di applicazioni grazie alla combinazione di mordente, attrito e controllabilità.
Descrizione :
RST 3 è una mescola metalloceramica ad attrito medio-alto contenente fibre d'acciaio ed è quindi il complemento perfetto della famiglia di prodotti RST. Colpisce per la sua bassa conduttività termica.
Pagid RST5 applicazione :
Appositamente progettato e sviluppato per le gare sprint, dove è richiesto un elevato livello di attrito e un'estrema stabilità termica. Adatto a una varietà di forme di pastiglie diverse, stabilito per gli assali anteriori di GT, auto da turismo e auto da rally. In particolare le categorie FIA Rally3, Rally2, Rally1 e RX Rallycross.
Descrizione :
La sua maggiore resistenza al surriscaldamento e il più alto livello di mordente e di attrito iniziale della gamma PAGID Racing lo rendono adatto ad applicazioni ad alto carico termico e fanno dell'RST 5E un componente di punta della gamma sprint in termini di prestazioni. Grazie alla sua caratteristica OTM, il calore generato rimane nella pastiglia e non viene trasferito al liquido dei freni. L'RST 5E offre l'equilibrio ideale tra massime prestazioni e modulazione.

ApplicazioneANTPOSTAlcon B type (4441) 16.0 mmAlcon R5 16.0 mmBrembo 07.5139. (type 132 or B13 family) 16.0 mmCitroën C3 R5 18 -XXCitroën DS3 R3 Tarmac Rally 15 -XCitroën DS3 R5 Tarmac Rally 15 -XXColeman Series III 16.0 mmFerrari 360 Challenge 99-05XFord Fiesta R2 Tarmac Rally Spec 2016 15 -XGinetta G55 GT4 (race car)XPeugeot 208 R2 12 -XPeugeot 208 R5 12 -XXPeugeot 208 Rally 4 20 -XXSkoda Fabia R5 Evo (Tarmac & Gravel) 19 -XXToyota GT86 2.0 GT R3 Rally 15 -XVolkswagen Polo R5 18 -XXVW Polo R5 (Tarmac & Gravel) 18 -XX

## Features

- Tipo prodotto: Pastiglie freno
- Prima parola tipo: Inserti