VWR - Parte per rimuovere la restrizione sull'uscita del turbo Garret per MQB EVO 2.0TSI EA888.4

L'eliminazione del silenziatore conico del turbo per il 2.0 TSI EA888.4 245ps è un design unico ed elegante combinato con un tubo di collegamento in silicone di diametro maggiore che sostituisce l'uscita del compressore, restrittiva e dannosa per la potenza, con un percorso dell'aria regolare e privo di turbolenze in uscita dal turbo.

Il componente standard si trova all'uscita del compressore del turbocompressore per ridurre l'acustica del vano motore, ma aggiunge una turbolenza dirompente al flusso d'aria dove non la si vuole.

Il pezzo originale ha un diametro interno di 38 mm, mentre il design conico RacingLine si espande fino a 53 mm, abbinandosi perfettamente al tubo in silicone liscio da 53 mm, con una spalla interna.

Sostituendo il componente standard con la rimozione del silenziatore del cono del turbo e del tubo in silicone, si sostituisce questa restrizione indesiderata con un percorso dell'aria liscio e ininterrotto sviluppato dalla CFD.

Il risultato è una migliore risposta alla sovralimentazione, un po' più di potenza e una migliore risposta all'acceleratore, pur continuando a sentire il funzionamento del turbo.

Nota: NON PER MOTORI DA 300+ PS.