BRATEX

Autoblocante Bratex Fiat 500 Abarth/Fiat Punto/Alfa Romeo/Lancia Delta

Délai de livraison

3 à 9 jours + de 10 jours + de 20 jours + de 30 jours

Descrizione

Questo differenziale a slittamento limitato Bratex (ingranaggio elicoidale) in acciaio legato 8620 è compatibile con Fiat 500 Abarth/Fiat Punto/Alfa Romeo/Lancia Delta.

Viene montato direttamente al posto del differenziale originale.

I differenziali Bratex sono state progettate per avere una distribuzione della coppia di 5:1. Ciò significa che se una ruota perde la trazione, la ruota con maggiore aderenza può ricevere una coppia fino a 5 volte superiore a quella della ruota che scivola.
I differenziali autobloccanti Bratex funzionano in modo fluido e meno brusco di un differenziale a disco, hanno una regolazione continua in base alla perdita di trazione, non utilizzano dischi (nessuna usura) e sono molto delicati per la trasmissione originale, pur mantenendo un'ottima efficienza.

Caratteristiche di questo autobloccante:

- Ingaggio fluido e progressivo
- Manutenzione minima e semplice
- Velocità uguale su entrambe le ruote
- Coppia distribuita in base alla trazione
- Nessuna usura del disco (nessun smontaggio)

Equivalente Quaife : QDH2K


Modelli compatibili:

Alfa Romeo 145/146/147
Alfa Romeo 145/146 1.4 TS 90HP
Alfa Romeo 145/146/147 1.6 TS 105/120HP
Alfa Romeo 145/146 1.8 16V TS 144HP
Alfa Romeo 145/146/147 QV 2.0 16V TS 150/155HP
Alfa Romeo 145/146/147 1.9 JTD 100/105HP
Alfa Romeo 155/156
Alfa Romeo 155 1.7 TS 116HP
Alfa Romeo 155/156 1.8 TS 129/140HP
Alfa Romeo 155/156 2.0 (J)TS 144/150HP
Alfa Romeo 155 1.9 TD 90HP
Alfa Romeo GT
Alfa Romeo GT 1.8 TS 140HP
Alfa Romeo GT 2.0 JTS 165HP
Alfa Romeo GTV (MK2)
Alfa Romeo GTV 1.8 TS 144HP
Alfa Romeo GTV 2.0 (J)TS 150/166HP
Alfa Romeo Spider (MK5)
Alfa Romeo Spider 1.8 TS 144HP
Alfa Romeo Spider 2.0 (J)TS 150/166HP

Fiat 500 Abarth
Fiat Bravo / Brava
Fiat Bravo / Brava 1.8 16V 112HP
Fiat Bravo HGT 2.0 20V 147/154HP
Fiat Bravo / Brava 1.9 Turbo Diesel 75/100HP
Fiat Bravo / Brava 1.9 JTD 105HP
Fiat Coupe
Fiat Coupe 1.8 16V 131HP
Fiat Coupe 2.0 10V 147/154HP
Fiat Punto 1 (MK1)
Fiat Punto GT 1,2,3 133 HP
Fiat Punto 1.7 Turbo Diesel 60/70/72 HP
Fiat Punto 2 (MK2)
Fiat Punto HGT 1.8 16V 131 HP
Fiat Punto 1.9 JTD 80/85 HP
Fiat Punto 2B (MK2 - Facelift)
Fiat Punto HGT 1.8 16V
Fiat Punto 1.3 MJTD 70HP
Fiat Punto 1.9 JTD 85HP
Fiat Uno MK1 Late (C510 Box)
Fiat Uno MK2
Fiat Uno Turbo MK2 100/101HP
Fiat Uno Racing MK2 112/118HP

Lancia Delta MK1
Lancia Delta MK1 1.6 90/130HP
Lancia Delta MK1 1.9 TD 80HP
Lancia Delta MK2
Lancia Delta MK2 1.8 8V 90/97/105HP
Lancia Delta MK2 1.8 16V 115/132HP
Lancia Delta MK2 2.0 16V 139HP
Lancia Delta MK2 .9 TD 90HP



I prodotti progettati per adattare i veicoli all'uso agonistico possono vietarne l'uso su strade aperte al traffico pubblico, nella misura in cui modificano in modo significativo le caratteristiche dei veicoli descritte nella scheda di omologazione rilasciata dal dipartimento minerario: rumore, inquinamento, velocità massima, dimensioni dei pneumatici, ecc.
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