Albero a camme CATCAMS per Audi,Volkswagen 1.5,1.6,1.8,2.0 827 289°
Prodotto spedito in media in 90 giorni
jeu [j] 0.25mm 0.25mm ouverture [0.1mm+j] 289° 289° ouverture [1.0mm+j] 255° 255° levée soup. [j=0] 13.25mm 13.25mm information & remarques importantes: # pour montage dans moteur avec poussoirs mechaniques en version O.E.M.: ! [li ...
Clic quì per maggiori dettagli
Albero a camme CATCAMS per Audi,Volkswagen 1.5,1.6,1.8,2.0 827 289° fa parte della categoria : Albero a Camme
Domande?
mail Contattaci via e-mail
phone o via telefono +33 467 138 810
Il nostro servizio è operativo al 100% e le date di spedizione sono garantite
245,00 €
220,50 € Tasse incl.
Risparmia 10% Tasse incluse
CC-7640246
7640246/C
18.649016203704
Il sconto si termina tra
Dettagli del prodotto
jeu [j] 0.25mm 0.25mm
ouverture [0.1mm+j] 289° 289°
ouverture [1.0mm+j] 255° 255°
levée soup. [j=0] 13.25mm 13.25mm
information & remarques importantes:
# pour montage dans moteur avec poussoirs mechaniques en version O.E.M.:
! [link] Info ressorts pour VW 8v mech (big block, '75-'85)
# pour montage dans moteur avec poussoirs hydrauliques en version O.E.M.:
- remplacer les poussoirs hydrauliques par des poussoirs méchaniques (ref. CC005)
- cercle de base des cames à 34mm maximum
! [link] Info ressorts pour VW 8v hydro (big block, 8mm valves, '86)
! [link] Info ressorts pour VW 8v hydro (big block, 7mm valves, '94)
# AAC disponibles avec cercles de base de 32mm à 38mm, veuillez indiquer le cercle de base souhaité
# le jeu de fonctionnement des soupapes doit être règlé avec des pastilles. Ces pastilles de reglage peuvent avoir des formes differentes, dépendant de l'application:
- des disques disponibles en diamètres et épaisseurs differents
- des chapeaux de reglages pour diametres de soupapes differentes qui se centrent sur la soupape ou à l'intérieur du poussoir
- autres formes spécifiques sur demande
# SEULEMENT POUR USAGE DANS MOTEURS DE COMPÉTITION. Les détails suivants doivent être vérifiés:
- les AAC doivent avoir l'espace de tourner bien libre dans la culasse. Où nécessaire, il faut machiner la culasse
- À la levée maximale, la marge entre bourage et l'inférieur des coupelles doit être 0,6mm au minimum.
au levée maximale, la réserve du ressort doit être 1mm au moins avant spires jointives
- la distance entre soupapes et piston doit être 1mm (pref. 1,5mm) au moins, il faut verifier 5-15° avant le PMH pour l'échappement et après le PMH pour l'admission
# seulement pour utilisation compétition professionelle rallye et circuit avec ECU programmable ou carburateurs.
I prodotti destinati all’adeguamento dei veicoli, in vista di una competizione, possono vietarne la circolazione su strade aperte alla circolazione pubblica, nella misura in cui modifichino sensibilmente le caratteristiche dei veicoli come descritto dalla carta di circolazione rilasciata dalla motorizzazione civile: rumore, inquinamento, velocità massima, dimensione dei pneumatici, ecc. ouverture [0.1mm+j] 289° 289°
ouverture [1.0mm+j] 255° 255°
levée soup. [j=0] 13.25mm 13.25mm
information & remarques importantes:
# pour montage dans moteur avec poussoirs mechaniques en version O.E.M.:
! [link] Info ressorts pour VW 8v mech (big block, '75-'85)
# pour montage dans moteur avec poussoirs hydrauliques en version O.E.M.:
- remplacer les poussoirs hydrauliques par des poussoirs méchaniques (ref. CC005)
- cercle de base des cames à 34mm maximum
! [link] Info ressorts pour VW 8v hydro (big block, 8mm valves, '86)
! [link] Info ressorts pour VW 8v hydro (big block, 7mm valves, '94)
# AAC disponibles avec cercles de base de 32mm à 38mm, veuillez indiquer le cercle de base souhaité
# le jeu de fonctionnement des soupapes doit être règlé avec des pastilles. Ces pastilles de reglage peuvent avoir des formes differentes, dépendant de l'application:
- des disques disponibles en diamètres et épaisseurs differents
- des chapeaux de reglages pour diametres de soupapes differentes qui se centrent sur la soupape ou à l'intérieur du poussoir
- autres formes spécifiques sur demande
# SEULEMENT POUR USAGE DANS MOTEURS DE COMPÉTITION. Les détails suivants doivent être vérifiés:
- les AAC doivent avoir l'espace de tourner bien libre dans la culasse. Où nécessaire, il faut machiner la culasse
- À la levée maximale, la marge entre bourage et l'inférieur des coupelles doit être 0,6mm au minimum.
au levée maximale, la réserve du ressort doit être 1mm au moins avant spires jointives
- la distance entre soupapes et piston doit être 1mm (pref. 1,5mm) au moins, il faut verifier 5-15° avant le PMH pour l'échappement et après le PMH pour l'admission
# seulement pour utilisation compétition professionelle rallye et circuit avec ECU programmable ou carburateurs.
16 altri prodotti della stessa categoria:
- CAT CAMS Albero a camme CATCAMS per Fiat Tipo 1.6 8V 303° scanalatura EchL'arbre à cames est une pièce maîtresse de votre moteur qui vous permettra d'augmenter de façon significative les performances de votre véhicule de compétition.Lors d'une préparation, on peut modifier deux caractéristiques issues de la for ...
- CAT CAMS Albero a camme CATCAMS per Ford Escort RS 1.6-2.0 OHC 320°L'arbre à cames est une pièce maîtresse de votre moteur qui vous permettra d'augmenter de façon significative les performances de votre véhicule de compétition.Lors d'une préparation, on peut modifier deux caractéristiques issues de la for ...
- CAT CAMS Albero a camme CATCAMS per Peugeot 206 2.0 16S 295°L'arbre à cames est une pièce maîtresse de votre moteur qui vous permettra d'augmenter de façon significative les performances de votre véhicule de compétition.Lors d'une préparation, on peut modifier deux caractéristiques issues de la for ...
- CAT CAMS Albero a camme CATCAMS per TU3,TU5JP 276°L'arbre à cames est une pièce maîtresse de votre moteur qui vous permettra d'augmenter de façon significative les performances de votre véhicule de compétition.Lors d'une préparation, on peut modifier deux caractéristiques issues de la for ...
- CAT CAMS Arbre à cames CAT CAMS GOLF ABF 2.0 16S 279°/268°La descrizione di questo prodotto sarà disponibile presto.
- CAT CAMS Albero a camme CATCAMS per Renault Clio 16S 258° (paio)L'arbre à cames est une pièce maîtresse de votre moteur qui vous permettra d'augmenter de façon significative les performances de votre véhicule de compétition.Lors d'une préparation, on peut modifier deux caractéristiques issues de la for ...
- CAT CAMS Albero a camme CATCAMS per citroen 4 cilindri 1.3L 8v SOHC TU2J2 293°-293°,250°-250°,11.45mm-11.45mm,3.15mm-3.15mmL'arbre à cames est une pièce maîtresse de votre moteur qui vous permettra d'augmenter de façon significative les performances de votre véhicule de compétition.Lors d'une préparation, on peut modifier deux caractéristiques issues de la for ...
- CAT CAMS Albero a camme CATCAMS per Renault 4 cilindri 1.6L 16v DOHC K4M.854 262°-242°,223°-203°,11.25mm-9.25mm,0.10mm-0.90mmL'arbre à cames est une pièce maîtresse de votre moteur qui vous permettra d'augmenter de façon significative les performances de votre véhicule de compétition.Lors d'une préparation, on peut modifier deux caractéristiques issues de la for ...
- CAT CAMS Arbre à cames CAT CAMS MINI R53 1.6L 16v SOHC 296°/278°La descrizione di questo prodotto sarà disponibile presto.
- CAT CAMS Albero a camme CATCAMS per Renault 4 cilindri 2.0L 16v DOHC F7 282°-259°,244°-228°,11.50mm-10.50mm,2.65mm-0.70mmL'arbre à cames est une pièce maîtresse de votre moteur qui vous permettra d'augmenter de façon significative les performances de votre véhicule de compétition.Lors d'une préparation, on peut modifier deux caractéristiques issues de la for ...
- CAT CAMS Albero a camme CATCAMS per BMW 320,325,520I 286°-284°L'arbre à cames est une pièce maîtresse de votre moteur qui vous permettra d'augmenter de façon significative les performances de votre véhicule de compétition.Lors d'une préparation, on peut modifier deux caractéristiques issues de la for ...
- CAT CAMS Albero a camme CATCAMS per Fiat 128,Ritmo,Uno,Punto 299°L'arbre à cames est une pièce maîtresse de votre moteur qui vous permettra d'augmenter de façon significative les performances de votre véhicule de compétition.Lors d'une préparation, on peut modifier deux caractéristiques issues de la for ...
- CAT CAMS Albero a camme CATCAMS per Fiat 4 cilindri 1.3L 8v SOHC 128 289°-284°,229°-219°,10.10mm-9.05mm,1.95mm-1.25mmL'arbre à cames est une pièce maîtresse de votre moteur qui vous permettra d'augmenter de façon significative les performances de votre véhicule de compétition.Lors d'une préparation, on peut modifier deux caractéristiques issues de la for ...
- CAT CAMS Albero a camme CATCAMS per BMW E30 320i 285°L'arbre à cames est une pièce maîtresse de votre moteur qui vous permettra d'augmenter de façon significative les performances de votre véhicule de compétition.Lors d'une préparation, on peut modifier deux caractéristiques issues de la for ...
- CAT CAMS Albero a camme CATCAMS per citroen 4 cilindri 1.3L 8v SOHC TU2J2 310°-310°,259°-259°,11.80mm-11.80mm,3.95mm-3.95mmL'arbre à cames est une pièce maîtresse de votre moteur qui vous permettra d'augmenter de façon significative les performances de votre véhicule de compétition.Lors d'une préparation, on peut modifier deux caractéristiques issues de la for ...
- CAT CAMS Albero a camme CATCAMS per Volkswagen Golf GTI HYDR 280°L'arbre à cames est une pièce maîtresse de votre moteur qui vous permettra d'augmenter de façon significative les performances de votre véhicule de compétition.Lors d'une préparation, on peut modifier deux caractéristiques issues de la for ...