Récupérateur d'huile Forge pour 2.0 Litre FSi

Convient aux véhicules équipés d'un filtre à charbon.

La pression excédentaire du carter est évacuée du carter par le système PCV, où elle est aspirée dans le collecteur d'admission et renvoyée par le moteur. Cet air recirculé contient de l'huile aérée provenant du carter, qui est brûlée par le moteur. Les moteurs turbocompressés aspirent souvent des quantités importantes d'huile dans le moteur par le biais du système PCV.

Ce récupérateur d'huile Forge élimine l'huile aérée afin qu'elle puisse être vidangée et recyclée. Le kit est adapté à l'installation sur les moteurs FSi de 2 litres tels que ceux de la VW MK5 Golf, MK5 Golf Edition 30 et de la SEAT Leon Cupra (pas pour les codes moteur CCTA CBFA).

En fonction de la situation géographique, certains véhicules compatibles sont équipés d'un filtre à charbon pour satisfaire aux réglementations locales en matière d'émissions. Le filtre est situé à l'avant du compartiment moteur (à gauche lorsque vous ouvrez le capot) ; voir également le réservoir en plastique noir sur l'image du compartiment moteur placée en photo numéro 2. Ce kit portant la référence FMMK5CTC est destiné aux modèles équipés du filtre à charbon.

Si vous n'avez pas le filtre à charbon de série, un autre kit de réservoir est disponible sous le code produit FO-FMMK5CT.