Intercooler Forge Peugeot 308 Gti Mk2 2015-2020

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Cette pièce remplace la pièce d'origine P9813218680 - Moteur EP6Forge Motorsport est fier de présenter une solution complète d'intercooler intermédiaire plug and play pour la Peugeot 308 GTI. Avec des rapports de l'IATS (inlet air temperature ...

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Intercooler Forge Peugeot 308 Gti Mk2 2015-2020 fait partie de la catégorie : Optiques - Phares

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Détails du produit

Cette pièce remplace la pièce d'origine P9813218680 - Moteur EP6

Forge Motorsport est fier de présenter une solution complète d'intercooler intermédiaire plug and play pour la Peugeot 308 GTI. Avec des rapports de l'IATS (inlet air temperatures) atteignant des niveaux dangereux sur les jours de piste durant les mois d'été résultant dans le ECU de moteurs retirant le timing pour empêcher la détonation. Cela peut endommager le moteur de votre véhicule et entraîner une perte de puissance du moteur turbo de 1,6 litre très bien réglé.

L'équipe de développement de Forge Motorsport a réussi à augmenter le volume d'air passant dans le refroidisseur intermédiaire air-air du turbocompresseur à plus de 74 % avec une augmentation de la surface frontale de 8 % par rapport à l'intercooler intermédiaire fourni par l'équipementier.

Le FMINT30 est recouvert d'un revêtement en poudre anticorrosion qui non seulement aide à préserver ce refroidisseur intermédiaire des environnements difficiles mais aussi à améliorer ses propriétés thermiques. Comme tous les produits fabriqués par Forge Motorsport, ce refroidisseur intermédiaire bénéficie de la légendaire garantie à vie Forge.

Sans décalage supplémentaire et avec une réduction prouvée de l'IATS, c'est un élément indispensable pour les propriétaires de Peugeot 308 GTI qui utilisent leur voiture sur route rapide, sur circuit ou en compétition.
Alternativement, si vous avez l'intention de modifier votre 308 GTI avec un logiciel (un Remap de performance ou un re-calibrage de l'ECU du moteur), l'intercooler Forge Motorsport vous aidera à donner le refroidissement supplémentaire et la performance nécessaire pour assurer que le moteur reste fiable, plus sûr, et fonctionne plus frais dans les mois chauds de l'été.

Avec l'enregistrement des données, Forge a constaté qu'à 6646RPM, l'IATS ne dépassait pas 24°C. Ceci a été testé sur le troisième tirage sur le dyno comparé à 40°C sur le deuxième tirage à 6647RPM avec le refroidisseur en place. Alors que la puissance a augmenté de 7 BHP à la roue entre 4500RPM et 6200RPM, avec un gain de 12NM de couple à 5200RPM et un gain constant entre 4300RPM et 6000RPM.

Ce kit d'intercooler est un ensemble complet de boulons, ce qui signifie qu'il est également entièrement réversible si nécessaire. Il est également fourni avec un ensemble complet de pièces.

Compatibilité véhicule :

Peugeot 308 GTI (2015-2020)

Les Produits destinés à l’adaptation des véhicules, en vue de compétition, peuvent rendre leur circulation interdite sur des chaussées ouvertes à la circulation publique, dans la mesure où ils modifient sensiblement les caractéristiques des véhicules telles que décrites dans le procès-verbal de réception délivré par le service des mines : bruit, pollution, vitesse maximum, dimension des pneumatiques, etc.
FO-FMINT30.N