Couple Court boite VW type 020 moteur 1800 16v

Les boites de vitesses et les ponts de transmissions, possèdent un rapport de réduction, appelez souvent rapport de pont. C'est l'ultime couple d'engrenages qui relie la partie boite de vitesses à la partie roue (différentiel, arbre de transmission). Les couples courts sont constitués d'un arbre et d'une couronne dentés.
L'arbre vient remplacer l'arbre secondaire de la boite de vitesse, il est doté de cannelures et de portées lisses pour accueillir la pignonnerie de boite, et bien évidement d'un engrenage avec un certain nombre de dents en bout d'arbre. La couronne vient remplacer la couronne d'origine qui est fixée sur le différentiel (d'origine ou de remplacement), cette couronne possède un certain nombre de dents avec un profil adapté à celui de l'arbre.
Le rapport du nombre de dents de la couronne sur celui de l'arbre donne le rapport de réduction du couple, le fameux « rapport de pont ». Un rapport d'engrenage influence deux paramètres : le couple et la vitesse de rotation. Lorsque l'un augmente, l'autre diminue.
L'appellation « couple court » vient du fait qu'il est plus souvent utilisé pour « raccourcir » la boite que pour l'allonger. Raccourcir la boite permet d'augmenter le couple à la roue au détriment de la vitesse de pointe. On favorise donc l'accélération à la vitesse de pointe.
Allonger la boite, revient à faire l'inverse, augmenter la vitesse de pointe (vitesse de rotation des roues) mais le couple maximum sera réduit par le couple arbre/couronne.
Les couples courts que nous vous proposons sont conçus et fabriqué en France par la société SJ3P. Elle est spécialisée dans les organes de transmission et repose sur des décennies d'expériences. Animée par des professionnels de la transmission mais aussi du rallye, SJ3P offre des produits de transmission (couple courts, différentiel autobloquant, pignonnerie...) pour une large gamme de véhicules et d'une qualité et d'une fiabilité de haut niveau.

Cette référence est conçue pour les véhicules et boite de vitesses suivants :
Boîte VAG 020, Golf 1 et 2 1800 16v

Rapports de réduction disponibles :
13x66:1, 14x63:1, 15x63:1, 16x63:1, 17x77:1