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Kit de triangle avant réglable avec rotules Uniball pour Renault Clio 16V / Megane / R5 GT Turbo
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Kit de triangle avant réglable avec rotules Uniball pour Renault Clio 16V / Megane / R5 GT Turbo

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Kit de triangle avant complet avec Uniball Motorsport, entretoises et supports pour Renault Clio 16V / Megane / R5 GT Turbo. Tirant d’incidence avec un double réglage droit/gauche pour pouvoir déplacer la position de la roue sans avoir à dé ...

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Kit de triangle avant réglable avec rotules Uniball pour Renault Clio 16V / Megane / R5 GT Turbo fait partie de la catégorie : Kit triangle avant/arrière

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Détails du produit

Kit de triangle avant complet avec Uniball Motorsport, entretoises et supports pour Renault Clio 16V / Megane / R5 GT Turbo.

  • Tirant d’incidence avec un double réglage droit/gauche pour pouvoir déplacer la position de la roue sans avoir à démonter quoi que ce soit.
  • Solution tubulaire robuste et capable d’assurer différents réglages.
  • Construit avec tube en chrome molybdène tréfilé (c’est-à-dire sans soudure) pour avoir une excellente résistance aux contraintes.
  • Toutes les soudures sont réalisées au Tig/Mig, toutes les autres pièces et douilles sont réalisées par tournage CNC et galvanisées à froid.
  • Chaque composant de ce kit triangulé est sablé et verni,finition peinture poudrée noir mat.
  • Monté avec Uniball Motorsport. Coussinets sphériques spéciaux en acier sur acier (sans jeu) construits spécifiquement pour la compétition automobile.
  • Tubes de diamètre 30mm épaisseur 2mm
  • Kit constitué des 2 bras principaux avec rotules Uniball, adaptateurs pour moyeu de roue, supports pour fixation.
  • Poids du kit : 6kg

ATTENTION : Les supports de raccordement de la barre anti-roulis sont soudés pour pouvoir adapter/modifier la barre anti-roulis.

Les Produits destinés à l’adaptation des véhicules, en vue de compétition, peuvent rendre leur circulation interdite sur des chaussées ouvertes à la circulation publique, dans la mesure où ils modifient sensiblement les caractéristiques des véhicules telles que décrites dans le procès-verbal de réception délivré par le service des mines : bruit, pollution, vitesse maximum, dimension des pneumatiques, etc.
BR-TRKF-R5GTCLIO

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