# Plaquettes de frein avant MMR RP650 Fast Road - BMW M2 G87 M3 G80 G81 M4 G82 G83

> Améliorez les performances de freinage de votre BMW M2 G87, M3 G80 ou M4 G82 avec les plaquettes avant MMR RP650 MMR Performance MMR27-1601-F. Excellent compromis entre mordant, endurance et utilisation routière sportive

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- Reference: MMR27-1601-F
- Price: 435,00 €
- Brand: MMX Performance - MMR
- Availability: out of stock

## Description

Les plaquettes de frein avant MMR RP650 Fast Road pour BMW M2 G87, M3 G80/G81 et M4 G82/G83 ont été développées par MMX Performance pour répondre aux exigences des conducteurs les plus exigeants. Destinées à une utilisation routière sportive ainsi qu'à des sorties circuit occasionnelles, elles offrent une résistance thermique nettement supérieure aux plaquettes d'origine tout en conservant une excellente efficacité au quotidien.

Les ingénieurs MMX ont concentré leur développement sur la création d'un composé capable de combiner un excellent mordant à froid avec une forte résistance au fading lors des freinages intensifs. Le résultat est une formulation à base de fibres d'aramide affichant un coefficient de friction stable de 0,42 ? dans une plage de fonctionnement comprise entre 450°C et 650°C.

Grâce à cette technologie, les plaquettes RP650 délivrent un freinage puissant, constant et parfaitement maîtrisable même lorsque les températures augmentent fortement. Contrairement à certaines plaquettes orientées compétition, elles ne nécessitent aucune période de chauffe préalable et offrent immédiatement un excellent niveau de performance dès les premiers freinages.

Cette polyvalence en fait une solution idéale pour les BMW M2, M3 et M4 G8x utilisées quotidiennement mais régulièrement sollicitées lors de conduites sportives, de journées circuit ou de parcours de montagne exigeants.

Les plaquettes de frein MMR RP650 bénéficient également de l'homologation ECE R90, garantissant leur conformité aux normes européennes en matière de sécurité et de performances. Cette certification valide notamment leur efficacité à froid, leur stabilité de friction, leur résistance thermique, leur compressibilité et leur comportement dans des conditions d'utilisation particulièrement exigeantes.

Une amélioration idéale pour les propriétaires de BMW M2, M3 et M4 G8x souhaitant bénéficier d'un freinage avant plus puissant, plus endurant et parfaitement adapté à une conduite sportive sans compromettre le confort d'utilisation au quotidien.
 
Mélange haute performance homologué ECE R90
Excellente efficacité dès les basses températures
Résistance élevée au fading lors des freinages intensifs
Compatible avec un usage route sportive et trackday
Remplacement direct des plaquettes d'origine
Compatible avec les disques performance MMX
Freinage progressif et silencieux
Construction rainurée et chanfreinée
Sensation de pédale précise et constante
 
Rodage :

En général, un freinage brusque sur route génère une décélération d'environ 1 à 1,1 G. À ce niveau, l'ABS se déclenche sur les véhicules qui en sont équipés. Un freinage modéré est nécessaire pour roder correctement les disques et les plaquettes de frein. Une force de freinage d'environ 0,8 G, juste en dessous du seuil d'intervention de l'ABS, correspond à l'effort de pédale que vous devez généralement viser.

Une fois l'installation terminée, effectuez 10 séries de freinages de 100 km/h (60 mph) à 10-15 km/h (5-10 mph). À la fin de chaque freinage, effectuez immédiatement une accélération pour revenir à environ 100 km/h (60 mph) en vue du freinage suivant (la vitesse exacte n'est pas critique).

Lorsque vous ralentissez jusqu’à environ 10-15 km/h, il n’est pas nécessaire de regarder le compteur de vitesse ; gardez les yeux sur la route et estimez votre vitesse à la fin de chaque cycle. Ne vous arrêtez pas complètement, car cela imprimerait la matière des plaquettes sur le disque, risquant de provoquer des vibrations.

Au 8e ou 9e arrêt, une odeur caractéristique devrait se dégager des freins. De la fumée peut également apparaître après plusieurs arrêts. De plus, au 8e ou 9e arrêt, certaines matières de friction présenteront un « green fade ». Il s'agit d'un léger affaiblissement des freins. Cet affaiblissement se stabilisera, mais ne disparaîtra pas complètement tant que les freins ne se seront pas refroidis.

## Features

- Type produit: Plaquettes de frein