Barre stabilisatrice Arrière Mazda 3 2.3 MPS Turbo 260cv 2006/12-2009/06
En moyenne, les personnes ayant commandé cet article ont vu leur colis expédié sous 10 jours
Imaginées pour "générer du grip", les barres stabilisatrices sont en premier lieu conçues pour réduire le roulis. En réduisant le roulis, la force latérale est mieux répartie sur les pneus, améliorant ainsi le grip en virage et les perform ...
Cliquez ici pour plus de détails
Barre stabilisatrice Arrière Mazda 3 2.3 MPS Turbo 260cv 2006/12-2009/06 fait partie de la catégorie :
Barre Anti Roulis
Des questions?
mail Contactez-nous par e-mail
phone ou par téléphone au 04 67 13 88 10
Information : Notre service client est opérationnel à 100 % et les expéditions sont garanties.
234,00 €
TTC
WH-BMR88Z
Détails du produit
Imaginées pour "générer du grip", les barres stabilisatrices sont en premier lieu conçues pour réduire le roulis. En réduisant le roulis, la force latérale est mieux répartie sur les pneus, améliorant ainsi le grip en virage et les performances. Cette barre stabilisatrice Whiteline réglable 2 positions de 27mm = plus d'adhérence = meilleure tenue de route = meilleures performances - c'est le meilleur investissement que vous pourrez faire pour la tenue de route de votre voiture. En pratique, les bénéfices ne concernent pas que la tenue de route, mais aussi la sécurité et l'usure des pneus, sans affecter le confort de conduite.
WH-BMR88Z
Fiche technique
- Référence fournisseur
- BMR88Z
16 autres produits dans la même catégorie :
-
ULTRA RACING Barre stabilisatrice anti-roulis Mitsubishi Lancer 02-07 CS2/3/5 Arrière 19mmLa technologie au service de la sécurité et de la stabilité de votre auto !ULTRA RACING vous propose de nombreux renforts de châssis pour une large affectation de véhicules. Ces barres anti-rapprochement avant et arrière, supérieures et infér ... -
WHITELINE Barre stabilisatrice Avant Hyundai Genesis Coupé 3.8 V6 303cv 2008/01-2014/02La description de ce produit sera en ligne prochainement.
-
ULTRA RACING Barre stabilisatrice anti-roulis Ford Mondeo MK4 2.0/2.3 07-13 Avant 25mmLa technologie au service de la sécurité et de la stabilité de votre auto !ULTRA RACING vous propose de nombreux renforts de châssis pour une large affectation de véhicules. Ces barres anti-rapprochement avant et arrière, supérieures et infér ...
-
ULTRA RACING Barre stabilisatrice anti-roulis Honda Civic 01-05 2/3D (+Type-R) Arrière 16mmLa technologie au service de la sécurité et de la stabilité de votre auto !ULTRA RACING vous propose de nombreux renforts de châssis pour une large affectation de véhicules. Ces barres anti-rapprochement avant et arrière, supérieures et infér ...
-
WHITELINE Barre stabilisatrice Arrière Mazda MX-5 I 1.6 115cv 1990/05-1994/01Imaginées pour "générer du grip", les barres stabilisatrices sont en premier lieu conçues pour réduire le roulis. En réduisant le roulis, la force latérale est mieux répartie sur les pneus, améliorant ainsi le grip en virage et les perform ...
-
ULTRA RACING Barre stabilisatrice anti-roulis Honda Accord 94-97 2D / SV4 Avant 27mmLa technologie au service de la sécurité et de la stabilité de votre auto !ULTRA RACING vous propose de nombreux renforts de châssis pour une large affectation de véhicules. Ces barres anti-rapprochement avant et arrière, supérieures et infér ...
-
ULTRA RACING Barre stabilisatrice anti-roulis Alfa Romeo 147 Arrière 18mmLa technologie au service de la sécurité et de la stabilité de votre auto !ULTRA RACING vous propose de nombreux renforts de châssis pour une large affectation de véhicules. Ces barres anti-rapprochement avant et arrière, supérieures et infér ...
-
WHITELINE Renfort inférieur 4 points Avant Toyota GT 86 Coupé 2.0 GT 200cv 2012/03-2018/12Le renfort de châssis Whiteline permet de conserver la géométrie des suspensions et les paramétrages de ressorts en rigidifiant significativement la caisse ou le châssis. ...
-
EIBACH Barre anti-roulis EIBACH pour Audi A3 1.8 T 150cv 1996/12-2003/05Les barres anti-roulis EIBACH sont le complément idéal aux amortisseurs et ressorts courts. Elles viennent parfaire la tenue de route et comportement de votre Audi A3 1.8 T 150cv 1996/12-2003/05. De très haute qualité, ces barres s’opposent aux ...
-
WHITELINE Kit véhicule barre stabilisatrice Avant et Arrière Mitsubishi Lancer VI 2.0 16V EVO 281cv 1999/01-2001/02Imaginé pour "générer du grip", BMK011 est un package conçu pour améliorer les performances et l'expérience de conduite de votre voiture. Avec une barre stabilisatrice avant réglable 3 positions de 24mm et une barre stabilisatrice arrière ...
-
WHITELINE Lien barre stabilisatrice Arrière VW Golf VII 2.0 GTI 230cv 2013/04-2018/12Peu de passionnés savent que les barres stabilisatrices de série et surtout celle de deuxième monte peuvent perdre leur efficacité à cause de supports, de liaisons ou de butées usés ou inadéquats. Les liaisons de barres stabilisatrices de Whi ...
-
WHITELINE Kit véhicule barre stabilisatrice Avant et Arrière Subaru Legacy V Break 2.0 D AWD 150cv 2009/09-2014/12La description de ce produit sera en ligne prochainement.
-
WHITELINE Barre stabilisatrice Arrière Nissan GT-R V6 550cv 2011/10-2018/12La description de ce produit sera en ligne prochainement.
-
ULTRA RACING Barre stabilisatrice anti-roulis Mitsubishi Pajero IO 09+ Sport Avant 28mmLa technologie au service de la sécurité et de la stabilité de votre auto !ULTRA RACING vous propose de nombreux renforts de châssis pour une large affectation de véhicules. Ces barres anti-rapprochement avant et arrière, supérieures et infér ...
-
WHITELINE Kit de montage barre stabilisatrice Arrière Subaru Impreza A Trois Volumes 2.0 Turbo GT AWD 218cv 1998/06-2000/12Les kits de supports de barres stabilisatrices arrière Whiteline pour charges lourdes ont été conçus pour remplacer les supports de série avec un composant plus solide et plus rigide, en alliage forgé. Ce kit Whiteline améliore la réponse de ...
-
WHITELINE Barre stabilisatrice Avant BMW Z4 Roadster 3.0i 231cv 2003/02-2005/10Imaginées pour "générer du grip", les barres stabilisatrices sont en premier lieu conçues pour réduire le roulis. En réduisant le roulis, la force latérale est mieux répartie sur les pneus, améliorant ainsi le grip en virage et les perform ...
