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Arceau OMP Opel Ascona

Arceau OMP Opel Ascona

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Détails du produit

Annexe J - Note France 2015

Depuis le 1er Janvier 2015, pour toute création de passeport et dans le cas d'une armature de définition standard, la structure de base doit être composée de l'une des façons suivantes:
- 1 arceau principal + 1 arceau avant + 2 entretoises longitudinales + 2 jambes de force arrière. Soit:
- 1 arceau principal + 2 demi-arceaux latéraux + 1 entretoise transversale + 2 jambes de force arrière.
- Goussets obligatoires pour les intersections des tubes

A noter que les arceaux possédant une fiche d'homologation spécifique (RAC, ONS, MSA...) ne sont pas soumis à ces modifications et sont autorisés en France.

L'arceau a été le premier produit créé par OMP. Elément de sécurité obligatoire en compétition de rallye ou en circuit, OMP continue d'utiliser les meilleurs matériaux comme l'acier FE45 pour combiner légèreté et résistance et ainsi créer le meilleur arceau adapté à votre véhicule de compétition.
L'arceau principal est constitué de 2 tubes de diamètre 40mm ainsi que 2 tubes de diamètre 50mm. Les jonctions sont manchonnées et la base est renforcée pour une meilleure rigidité.

Cet arceau est livré avec les barres de porte ainsi que les renforts diagonaux arrières.

Marque
Modèle
Type
Année
Homologation
Poids Kg
(Avec plaques)
Opel
Ascona B / 400
A boulonner
Avant 1978
FIA-J
NC
O-AA-104-93

Fiche technique

Montage
A boulonner

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