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Partie Avant d'Arceau OMP Peugeot 205 GTI 1.6 / 1.9 / Rallye

Partie Avant d'Arceau OMP Peugeot 205 GTI 1.6 / 1.9 / Rallye

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Détails du produit

Annexe J - Note France 2015

Depuis le 1er Janvier 2015, pour toute création de passeport et dans le cas d'une armature de définition standard, la structure de base doit être composée de l'une des façons suivantes:
- 1 arceau principal + 1 arceau avant + 2 entretoises longitudinales + 2 jambes de force arrière. Soit:
- 1 arceau principal + 2 demi-arceaux latéraux + 1 entretoise transversale + 2 jambes de force arrière.
- Goussets obligatoires pour les intersections des tubes

A noter que les arceaux possédant une fiche d'homologation spécifique (RAC, ONS, MSA...) ne sont pas soumis à ces modifications et sont autorisés en France.

L'arceau a été le premier produit créé par OMP. Elément de sécurité obligatoire en compétition de rallye ou en circuit, OMP continue d'utiliser les meilleurs matériaux comme l'acier FE45 pour combiner légèreté et résistance et ainsi créer le meilleur arceau adapté à votre véhicule de compétition.
L'arceau principal est constitué de 2 tubes de diamètre 40mm ainsi que 2 tubes de diamètre 50mm. Les jonctions sont manchonnées et la base est renforcée pour une meilleure rigidité.

Marque
Modèle
Type
Année
Homologation
Poids Kg
(Avec plaques)
Peugeot
205 GTi 1.6 / 1.9 / Rallye
A boulonner
NC
FIA-J (avec partie arrière)
NC
O-AB-107-126

Fiche technique

Type
Partie Avant
Montage
A boulonner

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