Thermostat Racing Mishimoto Subaru BRZ Après 2012
Délai de livraison
En Stock 3 à 9 jours + de 10 jours
Ce thermostat racing Mishimoto pour Subaru BRZ / Scion FR-S à partir de 2012 offre un refroidissement plus efficace pour votre FA20, qu'elle soit de série ou modifiée. Une fois le moteur chaud, ce thermostat racing Mishimoto s'ouvre à des temp? ...
Cliquez ici pour plus de détails
Thermostat Racing Mishimoto Subaru BRZ Après 2012 fait partie de la catégorie : Radiateur de Refroidissement Moteur
Des questions?
mail Contactez-nous par e-mail
phone ou par téléphone au +41 (0)21 946 22 32
Concernant la disponibilité, nous vous conseillons de nous appeler au préalable pour vous assurer de la disponibilité des pièces. Notre centre logistique européen étant distinct de notre boutique en Suisse, toutes les pièces ne sont pas en stock dans notre magasin.
71,00 CHF TTC
TTC
MM-TS-BRZ-13
MMTS-BRZ-13
Détails du produit
Ce thermostat racing Mishimoto pour Subaru BRZ / Scion FR-S à partir de 2012 offre un refroidissement plus efficace pour votre FA20, qu'elle soit de série ou modifiée. Une fois le moteur chaud, ce thermostat racing Mishimoto s'ouvre à des températures plus basses que les thermostats standards. Ca permet au refroidissant d'arriver plus tôt dans le moteur, et donc de réduire la température du moteur et de la maintenir. Le thermostat Racing de Mishimoto pour BRZ/FR-S est le complément parfait pour votre voiture de ville ou de série, et remplace directement le thermostat d'usine. Comme tous les produits Mishimoto, ce thermostat est garanti à vie.Racing Thermostat Installation for the 2013 Subaru BRZ/ Scion FR-S/ Toyota GT86 - YouTube
Les Produits destinés à l’adaptation des véhicules, en vue de compétition, peuvent rendre leur circulation interdite sur des chaussées ouvertes à la circulation publique, dans la mesure où ils modifient sensiblement les caractéristiques des véhicules telles que décrites dans le procès-verbal de réception délivré par le service des mines : bruit, pollution, vitesse maximum, dimension des pneumatiques, etc. MM-TS-BRZ-13
Fiche technique
- Référence fournisseur
- MMTS-BRZ-13
16 autres produits dans la même catégorie :
-
MISHIMOTO Radiateur Eau Aluminium Universel Mishimoto 64.79x41.40x6.48cmRadiateur d'eau aluminium universel Mishimoto. Radiateur en aluminium de qualité aéronautique qui refroidira efficacement votre véhicule et comprend un bouchon de vidange magnétique pour capturer tous les débris métalliques dans votre système ... - MISHIMOTO Radiateur Eau Alu Mishimoto Subaru Impreza WRX-STI 2008 à 2014Le radiateur performance en aluminium Mishimoto pour Subaru WRX et STI a été développé pour obtenir un refroidissement plus efficace de 30%, améliorer le rendement du moteur, et plus important encore le protéger des surchauffes. C'est l'évol ...
- MISHIMOTO Radiateur Eau Aluminium Mishimoto BMW E30 M3 1987-1991Les radiateurs d'eau Mishimoto sont fait en aluminium et ont l'avantage de pouvoir être montés directement en lieu et place de celui d'origine sans avoir besoin de faire de modifications sur votre véhicule. Les radiateurs d'eau Mishimoto ont ? ...
- OBP Vase Expansion OBP Longueur 195mm trop plein 10mmTaille approx.: Longueur du corps principal 195 mm, 65 mm O / D 2 x raccord O / D 32 mm matricé + 1 x col de radiateur standard avec dépassement de 10 mmIl est courant dans les voitures de course dutiliser un vase d'expansion dans le système de ...
- MISHIMOTO Thermostat racing Mishimoto BMW E36Le thermostat Racing Mishimoto pour BMW E36 convient à tous les modèles d'E36. Il offre de meilleures capacités de refroidissement à votre moteur. Les thermostats racing de Mishimoto réduisent sensiblement les hautes températures produites ...
- -30%LAMINOVA Brides eau pour échangeur LaminovaBrides eau pour échangeurs d'huile LAMINOVA diamètre 28mm Connexions eau compatibles avec les échangeurs d'huile LAMINOVA ...
- MISHIMOTO Radiateur d'Eau Alu Mishimoto Honda Civic 1992-2000Que vous rouliez sur une EG d'origine ou une EK préparée, les températures de refroidissant sont cruciaux pour avoir un moteur fiable et efficace. Le radiateur en aluminium Mishimoto Performance pour Honda Civic est l'amélioration parfaite pour ...
- FORGE MOTOR SPORT Radiateur d'Eau Forge pour Renault Megane RS250Un radiateur entièrement en alliage pour la Mégane RS250/265/275. Avec les problèmes connus de température du liquide de refroidissement qui sont attribués au radiateur d'origine, c'est la seule vraie solution. Le radiateur Renault d'origine ...
- OBP Vase Expansion OBP 200x100mm trop plein 8mmCapacité: 1,5 litreBouchon vendu Séparément.Idéal pour tous les types de voiture, il est fabriqué en alliage de 2 mm et très léger.Taille: 200 mm x 100 mm, bouchon de radiateur standard, 10 mm, 18 mm, 18 mm, tuyau de trop-plein de 8 mm (PAS DE ...
- MISHIMOTO Radiateur Eau Aluminium Mishimoto Mitsubishi Lancer Evo 4/5/6 1996-2001Un turbo produit énormément de chaleur. En remplaçant le radiateur de série de votre EVO avec un radiateur performance Mishimoto, vous remarquerez vite que votre moteur chauffe moins, et qu'il est plus efficace. Tous les radiateurs performance M ...
- MISHIMOTO Collerette Alu à souder MishimotoCette collerette en aluminium est prête à être soudée. Elle est compatible avec les bouchons de radiateurs de la gamme Mishimoto. Elle possède un embout à visser en cas de débordement. Disponible pour le petit modèle de bouchon, embase 3 ...
- OBP Vase Expansion OBP Longueur 195mm 8mm vidangeTaille approx.: Longueur du corps principal 195 mm, 65 mm O / D 2 x raccord encastré O / D de 32 mm, 1 x tuyau de purge cannelé de 8 mmIl est courant dans les voitures de course dutiliser un vase tourbillonnant dans le système de refroidissement ...
- MISHIMOTO Thermostat Racing Mishimoto Subaru Impreza WRX/STI Après 2001Ce thermostat racing Mishimoto pour les Subaru Impreza WRX et STI à partir de 2001 offre une meilleure efficacité de refroidissement à votre moteur. Ce thermostat racing de Mishimoto diminue significativement les excès de températures produits p ...
- MISHIMOTO Radiateur Eau Alu Mishimoto X-Line Subaru Impreza WRX-STI 2001 à 2007S'il est bien entretenu, le flat four de Subaru est un bijou de puissance et de fiabilité. Un contrôle adapté des températures de liquide de refroidissement est primordial pour rallonger la durée de vie de votre Subaru avec moteur EJ. Les confi ...
