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Ligne Groupe N Inox GT2i Citroën C2 1.6 16S VTR 110CV
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Ligne Groupe N Inox GT2i Citroën C2 1.6 16S VTR 110CV

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Ligne Groupe N Les performances d'un moteur demeurent étroitement liées à sa capacité à rejeter efficacement les gaz brulés. Ces lignes Groupe N ont été conçues en collaboration avec les plus grands préparateurs. La forme et surtout l ...

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Ligne Groupe N Inox GT2i Citroën C2 1.6 16S VTR 110CV fait partie de la catégorie : Ligne Gr N

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Ligne Groupe N


Les performances d'un moteur demeurent étroitement liées à sa capacité à rejeter efficacement les gaz brulés.

 

Ces lignes Groupe N ont été conçues en collaboration avec les plus grands préparateurs. La forme et surtout le diamètre de tube garantissent un maximum de performance moteur en augmentant la puissance et le couple.

Ces lignes Gr.N sont réalisées en INOX pour une fiabilité accrue. Elles sont faciles à monter car elles reprennent le diamètre d?origine au niveau de la fixation.

L'INOX permet d'obtenir une meilleure sonorité, un gain de poids et une meilleure résistance à la corrosion. Enfin, les parois de la ligne sont lisses ce qui permet une meilleure évacuation des gaz d'échappement et donc une augmentation des performances.

 

Les lignes sont homologuées F.I.A. et C.S.A.I.

 

Notez que la réglementation FIA  CSAI autorise un bruit limite en GR.N de 98 ±2 db.

 

L'utilisation des lignes groupe N n'est pas autorisé sur la voie publique. Aussi elles ne sont pas GARANTIES.

 

ATTENTION : La ligne doit être montée complète, les éléments qui la composent n'étant pas semblables à ceux d'origine.

CITROËN C2 1.6 16S VTR 110cv 2 Tube central+ terminal (sans détente) 45mm NON


Les Produits destinés à l’adaptation des véhicules, en vue de compétition, peuvent rendre leur circulation interdite sur des chaussées ouvertes à la circulation publique, dans la mesure où ils modifient sensiblement les caractéristiques des véhicules telles que décrites dans le procès-verbal de réception délivré par le service des mines : bruit, pollution, vitesse maximum, dimension des pneumatiques, etc. Pour ce produit aux dimensions hors normes transporteurs, les frais de port sont supérieurs au tarif de base.
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