Casque Stilo ST5FN Carbone Hans SA20

Casque Stilo ST5FN Carbone Hans SA20

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Le casque STILO ST5F N Carbone SA20 est la version améliorée du ST4 qui a été spécialement développé pour la nouvelle homologation Snell SA2020 + FIA 8859-2015. Ce modèle est : - plus léger, - utilise une coque plus mince, - possède une vis ...

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Casque Stilo ST5FN Carbone Hans SA20 fait partie de la catégorie : Casque auto

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STI-AA0710AG1T.LXL
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Détails du produit

Le casque STILO ST5F N Carbone SA20 est la version améliorée du ST4 qui a été spécialement développé pour la nouvelle homologation Snell SA2020 + FIA 8859-2015.
Ce modèle est :

- plus léger,
- utilise une coque plus mince,
- possède une vision améliorée,
- est plus confortable et aérodynamique,
- a une meilleure ventilation,
- a un système de fermeture de visière multi fonctions ainsi qu'une multitude d'ajustements comme la distance entre le micro et la bouche et la zone d'écoute personnalisable.

Le casque STILO ST5F N est fabriqué en carbone/kevlar par moulage en autoclave pour une finition exceptionnelle! Ce casque n'est munis d'aucun port électronique ou latéral!

Poids (+-30g):
petite coque 1350g
grande coque 1400g

Particularités inclues:

- cache-oreilles: excellente isolation contre les bruits extérieurs, détachables et non intégrées aux haut-parleurs, pression ajustable en changeant les coussinets en mousse et caoutchouc.
- double coque: petite (XS, S, M et L) et large (XL, XXL et XXXL)
- optionnel: prises d'air, visières, visière solaire, système d'aération et système frontal pour s'abreuver, spoilers avant et arrière

• Homologation Snell SA2020 et FIA 8859-2015
• Léger, Haute Résistance, coque en Fibre de Carbone
• Conçu pour une Utilisation Professionnelle sur Circuit
• Caractéristiques Aérodynamiques Améliorées
• Cache-oreilles pour Réduction du Bruit Détachables
• Deux Tailles de Coques Différentes
• Usiné FHR (Hans) Posts Option

STI-AA0710AG1T.LXL

Fiche technique

Type
Casque intégral
Matières
Carbone
Homologation
FIA 8859-2015
Homologation
SNELL SA2020
HANS®
Oui

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