Autobloquant Bratex Peugeot BE1/3/4
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Ce différentiel à glissement limité (engrenage hélicoïdal) Bratex fabriqué en alliage d'acier 8620 est compatible avec les modèles sportifs de Peugeot et Citroën utilisant des boîtes manuelles BE4-5. Il se monte directement en lieu et place ...
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Autobloquant Bratex Peugeot BE1/3/4 fait partie de la catégorie : Autobloquant Voiture
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BR-AB-P01
Détails du produit
Ce différentiel à glissement limité (engrenage hélicoïdal) Bratex fabriqué en alliage d'acier 8620 est compatible avec les modèles sportifs de Peugeot et Citroën utilisant des boîtes manuelles BE4-5.
Il se monte directement en lieu et place du différentiel d'origine.
Les autobloquants Bratex sont conçus pour avoir une répartition de couple de 5:1. Cela signifie que si une roue perd de la traction, la roue la plus adhérente peut recevoir jusqu'à 5 fois plus de couple que la roue qui patine.
Les différentiels autobloquants Bratex ont un fonctionnement progressif moins brusque qu'un différentiel à disques, leur tarage varie en permanence selon la perte de motricité, ils n'utilisent aucun disque (pas d'usure) et ils sont très doux envers la transmission d'origine tout en gardant une très bonne efficacité.
Caractéristiques de cet autobloquant:
- Engagement doux et progressif
- Entretien minimal et simple à réaliser
- Vitesse de rotation égale aux deux roues
- Couple réparti en fonction de la traction
- Aucune usure de disques (pas de démontage)
Compatibilité :
Boîtes BE1, BE3 et BE4 Peugeot 205 1.6 / 1.9 GTi Peugeot 306 GTi-6 / Rallye / S16 / D-Turbo / HDi Peugeot 206 GTi 180 / 138 Peugeot 405 Mi16 / LeMans Peugeot 309 GTi / GTi-16 Citroën Xsara VTS Citroën BX 16v Citroën ZX 16v Citroën C4 VTR Peugeot / Citroën boîte BE4R
Il se monte directement en lieu et place du différentiel d'origine.
Les autobloquants Bratex sont conçus pour avoir une répartition de couple de 5:1. Cela signifie que si une roue perd de la traction, la roue la plus adhérente peut recevoir jusqu'à 5 fois plus de couple que la roue qui patine.
Les différentiels autobloquants Bratex ont un fonctionnement progressif moins brusque qu'un différentiel à disques, leur tarage varie en permanence selon la perte de motricité, ils n'utilisent aucun disque (pas d'usure) et ils sont très doux envers la transmission d'origine tout en gardant une très bonne efficacité.
Caractéristiques de cet autobloquant:
- Engagement doux et progressif
- Entretien minimal et simple à réaliser
- Vitesse de rotation égale aux deux roues
- Couple réparti en fonction de la traction
- Aucune usure de disques (pas de démontage)
Compatibilité :
Boîtes BE1, BE3 et BE4 Peugeot 205 1.6 / 1.9 GTi Peugeot 306 GTi-6 / Rallye / S16 / D-Turbo / HDi Peugeot 206 GTi 180 / 138 Peugeot 405 Mi16 / LeMans Peugeot 309 GTi / GTi-16 Citroën Xsara VTS Citroën BX 16v Citroën ZX 16v Citroën C4 VTR Peugeot / Citroën boîte BE4R
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